Volkswagens vollelektrischer Carsharing-Dienst WeShare erneuert seine Berliner Flotte und nimmt den ID.4 ins Fahrzeugangebot auf. Zunächst sollen sukzessive rund 100 Modelle des Kompakt-SUV in der Hauptstadt hinzukommen. Außerdem schreite der Austausch der Berliner e-Golf Flotte mit den neuen Modellen voran. Bis Ende Oktober will WeShare alle bisherigen 1.500 e-Golf gegen neue ID.3 und ID.4 ausgetauscht haben.
„Nach zwei Jahren modernisieren wir unsere vollelektrische Carsharingflotte in Berlin. Mit dem ID.3 und dem ID.4 bieten wir nun zwei vollelektrische Modelle an, mit denen sich die Bandbreite der möglichen Anwendungsfälle von der Minute bis zu mehreren Tagen für unsere Kunden noch einmal erweitert“, sagt Philipp Reth, CEO von WeShare.
Der von WeShare eingesetzte ID.3 verfügt über eine Batteriereichweite von bis zu 425 Kilometern - rund das Doppelte des e-Golf. Der ID.4 fährt noch einmal rund 100 Kilometer weiter. Damit können beide Modelle für mehr Fahrten genutzt werden, ohne zwischendurch laden zu müssen, betont das Unternehmen. Dies entlaste die Ladeinfrastruktur. Insbesondere der ID.4 bietet sich für Tagesmieten und Langstreckenfahrten sowie für größere Transporte an. Damit erweitere sich die Bandbreite der möglichen Nutzungsfälle für WeShare-Kunden.
800 Stromer in Hamburg
In Hamburg hatte WeShare vor Kurzem die volle geplante Anzahl von 800 vollelektrischen Fahrzeugen erreicht. Anders als in Berlin kommt in der Hansestadt derzeit ausschließlich der ID.3 zum Einsatz. Der Einsatz des ID.4 sei in Hamburg zunächst noch nicht geplant.
WeShare war im Sommer 2019 in Berlin und im Februar 2021 in Hamburg gestartet. In der Hansestadt umfasst das Geschäftsgebiet rund 100 Quadratkilometer in der Hauptstadt etwa160 Quadratkilometer. Die Gesamtflotte des Carshareres beläuft sich aktuell auf 2.300 E-Fahrzeuge.
