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Bis zu 300 Kilometer soll die Neuauflage des Renault Kangoo mit einer Batterieladung bewältigen.
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Bis zu 300 Kilometer soll die Neuauflage des Renault Kangoo mit einer Batterieladung bewältigen.

Renault startet im Frühjahr 2022 die Neuauflage des elektrischen Kangoo. Der neue Kangoo Rapid E-Tech 100% Electric wird von einer E-Maschine mit 90 kW / 122 PS angetrieben und hat einen 45 kWh-Akku an Bord. Damit sind Renault zufolge bis zu 300 WLTP-Kilometer mit einer Ladung machbar. Der Vorgänger bewältige nur 270 Kilometer nach der alten NEFZ-Norm.

An einer Wallbox oder öffentlichen Wechselstrom-Ladesäule lädt der Kangoo Rapid E-Tech mit bis zu 11 kW, was die Batterie in viereinhalb Stunden vollständig auffüllen soll. Optional ist eine beschleunigte Wechselstromladung mit bis zu 22 kW möglich. Der ebenfalls optional buchbare Schnelllader leistet bis zu 75 kW, womit sich innerhalb von 30 Minuten genug Strom für weitere 150 Kilometer in den Akku laden lassen.

Zwei Längenvarianten

Renault bietet den neuen Kangoo Rapid E-Tech wie bereits den Vorgänger in zwei Längenvarianten an, die das gleiche Stauvolumen und die gleiche Zuladung bieten wie die konventionell motorisierten Modelle. Das Frachtabteil fasst beim E-Fahrzeug in der Standardlänge bis 3,9 Kubikmeter (Langversion: 4,9 Kubikmeter). Die Zuladung beträgt bis zu 600 Kilogramm (Langversion: 800 kg). Die Anhängelast liegt bei 1500 Kilogramm.

Der Kangoo Rapid E-Tech 100% Electric verfügt über die gleichen Ausstattungsdetails wie die Schwestermodelle mit Verbrennungsmotor. Dazu zählt laut Renault die breiteste seitliche Ladeöffnung in der Klasse der Kompakt-Transporter. Möglich werde dies durch die Integration der B-Säule in die Schiebetür und Beifahrertür auf der rechten Wagenseite.

Energiesparende Klimatisierung

Die Innenraumklimatisierung erfolgt im Renault Kangoo E-Tech 100% Electric laut den Entwicklern besonders energiesparend: Nach dem Prinzip einer Wärmepumpe werde ein Großteil der Energie zum Heizen und Kühlen aus der Umgebungsluft statt aus der Batterie bezogen, was den Strombedarf senke.

Der elektrische Kangoo hat weiter sechs Fahrprogramme. Der „B-Modus“ ermöglicht Ein-Pedal-Fahren: Der elektrische Transporter kann also mit dem Gaspedal beschleunigt und abgebremst werden. Die Startpreise für den Kangoo Rapid E-Tech will Renault zu einem späteren Zeitpunkt bekannt geben. 

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