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Das erste batterieelektrisch angetriebene AMG-Serienmodell: Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+.
Daimler

Das erste batterieelektrisch angetriebene AMG-Serienmodell: Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+.

Auf der IAA Mobility feierte sie Premiere und nun den Bestellstart: die AMG-Variante der elektrischen Luxuslimousine EQS. Der Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ ist ab sofort bestellbar und startet bei 152.546 Euro.

Die E-Luxuslimousine EQS wurde für die AMG-Version in Affalterbach in allen performancerelevanten Bereichen neu- und weiterentwickelt: vom bis zu 560 kW (761 PS) starken Antrieb mit zwei AMG-spezifischen Elektromotoren über das Exterieur- und Interieurdesign bis hin zum „kraftvoll-sonoren“ Fahrzeugsound mit verschiedenen Ausprägungen.

AMG-Version mit vielen Extras

Zur serienmäßigen Ausstattung gehört der vollvariable Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+, eine aktive Hinterachslenkung und das AMG Ride Control+ Luftfeder-Fahrwerk mit adaptiver Verstelldämpfung. Auch ein Hyperscreen und Digital Light sind standardmäßig mit an Bord. Zudem sind drei Jahre Grundgebühr für „Mercedes me Charge“ sowie ein Jahr lang Gratisnutzung des Ionity Schnellladenetzes im Serienumfang enthalten.

Für die neue Variante der Luxus-Elektrolimousine gibt es außerdem zahlreiche optionale Extras, beispielsweise das Dynamic Plus Paket, das kurzzeitig mehr Leistung und Drehmoment zur Verfügung stellt, nämlich 560 kW statt 484 kW und 1.020 Nm statt 950 Nm. Damit beschleunigt sich der Sprint laut Hersteller von 0 auf 100 km/h von 3,8 Sekunden auf 3,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit erhöht sich in dem Paket von 220 km/h auf 250 km/h. Das Äußere der neuen EQS Version kann mit dem optionalen AMG Night-Paket mit zahlreichen Elementen in Schwarz und Schwarzchrom versehen werden.