Bewertung: 5 / 5

(1)
 
In China soll der ET5 im September 2022 auf den Markt kommen.
Nio

In China soll der ET5 im September 2022 auf den Markt kommen.

Nio hat auf seiner Hausmesse Nio Days den ET5 präsentiert: Die elektrische Mittelklasse-Limousine wird in drei Akkuvarianten auf den Markt kommen. Der größte Akku kommt auf eine Kapazität von 150 kWh und soll gemäß dem chinesischen Prüfzyklus CLTC eine Reichweite von bis zu 1.000 Kilometer bieten. Die Auslieferung in China ist ab September 2022 geplant.

Die Basisvariante des ET5 bezieht ihre Energie aus einem 75 kWh-Akku für eine CLTC-Reichweite von 550 Kilometern. Mit dem mittleren 100 kWh-Akku sollen 700 Kilometer mit einer Aufladung machbar sein.

In 4,3 Sekunden von Null auf Hundert

Der Nio ET5 kommt mit seinen zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse auf eine Systemleistung von 360 kW / 489 PS. Der Sprint von Null auf Hundert soll damit in 4,3 Sekunden absolviert sein. Ob die E-Limousine auch in unterschiedlichen Leistungsstufen bzw. nur mit Heckmotor auf den Markt kommt, hat der chinesische Autobauer bislang offen gelassen.

Auch Details zur Ladeleistung hat Nio noch nicht genannt. Klar ist aber, dass die Batterien des ET5 wie üblich bei Nio gemietet und an Akkuwechselstationen getauscht werden können. Der Tausch soll in wenigen Minuten abgewickelt sein, wie Nio verspricht. 

Automatisierte Fahrfunktionen später im Abo

Außerdem ist im ET5 die hauseigenen Technologie Nio Autonomous Driving (NAD) verbaut. Durch Software-Updates soll er mit autonomen Fahrfunktionen für Autobahnen und für die Stadt ausgerüstet werden, sobald deren Entwicklung abgeschlossen ist und die Behörden dies gestatten. Die Funktionen sollen dann von chinesischen Kunden im Rahmen eines Abos hinzugebucht werden können.

Die Preise in China für die Einstiegsvariante mit 75 kWh-Akku starten bei 328.000 Yuan also rund 45.653 Euro. Wird der Akku gemietet, geht es bei 258.000 Yuan also etwa 35.910 Euro los. Die Preise für die größeren Batterie-Varianten hat Nio noch nicht genannt. Auch wann der ET5 nach Europa kommen wird, hat der chinesische E-Autobauer bislang offen gelassen. Nio ist auf unserem Kontinent seit Oktober in Norwegen vertreten, wo das Unternehmen aktuell den E-SUV ES8 anbietet.

Relevante Anbieter

Newsletter