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Mamba-Grün nennt sich Lackierung, die ausschließlich der RS-Version vorbehalten ist.
Škoda

Mamba-Grün nennt sich Lackierung, die ausschließlich der RS-Version vorbehalten ist.

Wenige Tage nach der Weltpremiere des Enyaq Coupé iV hat Škoda die Bestellbücher für die Sportversion RS geöffnet. Der allradbetriebene Stromer leistet 220 kW / 299 PS und startet ab 57.700 Euro.

Der Skoda Enyaq Coupé RS iV hat eine WLTP-Reichweite von rund 500 Kilometern und ist in zwei Ausstattungslinien erhältlich. Das E-Fahrzeug beschleunigt in 6,5 Sekunden von null auf 100 km/h und wird bei 180 km/h abgeregelt. Das sind 20 km/h mehr als bei den anderen Varianten. Die Lackierung Mamba-Grün ist ausschließlich dem RS vorbehalten. Das Coupé mit Sportfahrwerk liegt vorne um 15 Millimeter und hinten um zehn Millimeter tiefer. Der cw-Wert liegt bei 0,234.

Die Lithium-Ionen-Batterie mit 82 kWh (netto 77 kWh) des Enyaq Coupé RS iV ist serienmäßig schnellladefähig: In 36 Minuten soll sie von 10 auf 80 Prozent geladen sein. Einen konkreten Leistungswert nennt Škoda nicht. An der heimischen Wallbox muss man mit bis zu 11 kW rund acht Stunden für die Aufladung einkalkulieren.

Chrystal Face und Panoramadach

Optisch ist das Topmodell der E-Baureihe durch schwarze Karosseriedetails, Seitenschweller in Wagenfarbe und die typische rote Reflektorleiste an der Heckschürze gekennzeichnet. Zur Serienausstattung gehören neben diversen Assistenzsystem auch der beleuchtete Kühlergrill Chrystal Face, ein großes Panoramaglasdach und schwarze 20-Zoll-Leichtmetallfelgen.

2022 02 07 Skoda Enyaq Coupé RS iV Interieur

                                                                                                                                               Copyright: Škoda

 

 

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