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Düst auf dem Radweg am Stau vorbei und passt in jede Parklücke: der Hopper.
Hopper Mobility GmbH

Düst auf dem Radweg am Stau vorbei und passt in jede Parklücke: der Hopper.

Der Hopper feiert seinen Bestellstart: ab sofort kann man das futuristische Gefährt für die Innenstadt bei dem Augsburger Tech-Startup Hopper Mobility für 7.299 Euro bestellen. Probefahren kann man ab Mitte 2022 machen.

Wer schon ganz bald mit der Mischung aus Elektroauto und Fahrrad durch die City düsen möchte, kann an einem Pilotprojekt teilnehmen und erhält einen Startrabatt von 800 Euro. Die ersten 15 Hopper liefert das Unternehmen nämlich bereits Ende 2022, und die Erfahrungen der Hopper-Pioniere fließen dann in die weitere Entwicklung des Fahrzeugs ein. Im Frühjahr 2023 soll der Hopper in Serie gehen. Das Unternehmen plant rund 1.000 Fahrzeuge im ersten Jahr; produziert wird in Deutschland.

Kombination der Vorteile von Auto und Fahrrad

Der Hopper ist ein Hybrid aus Auto und Fahrrad: wie mit einem Fahrrad auch, kann man mit ihm die Radwege nutzen, braucht keinen Führerschein und zahlt weder Kfz-Steuer noch Kfz-Versicherung. Außerdem findet man leicht einen Parkplatz für das kleine E-Trike.

Anders als beim Fahrrad, hat das Fahrzeug einen dreirädrigen Aufbau mit Hinterradlenkung, eine Fahrerkabine, die Schutz vor Regen bietet, wird mit einem Lenkrad gelenkt und hat einen Elektroantrieb. Die Batterien haben laut Hersteller eine Reichweite von bis zu 50 Kilometern. Sie sind herausnehmbar und können an der Steckdose aufgeladen werden, ein optionales Solarpanel auf dem Dach ist bereits in Planung. Zudem kann man einen Zusatzakku mit weiteren 50 Kilometern Reichweite mitführen.

Der Hopper bietet Platz für zwei Erwachsene oder einen Erwachsenen und zwei Kinder und hat einen erweiterbaren Kofferraum für Einkäufe.

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Copyright: Hopper Mobility GmbH

Hoppst in die kleinste Parklücke: Der Hopper, unterwegs in München.

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