Nissan will auf Investitionen in Euro-7-konforme reine Verbrenner verzichten, gibt das Unternehmen bekannt, und will ab 2023 nur noch teil- oder vollelektrische Pkw in Europa herausbringen. Ab Sommer 2022 sollen sechs elektrifizierte Modelle in Deutschland und Europa auf den Markt kommen.
Der Coupé-Crossover Nissan Juke wird als Vollhybrid angeboten und die Crossover Nissan Qashqai und X-Trail bekommen auf Kundenwunsch das e-Power Antriebssystem verpasst. Neben diesen drei Hybridmodellen werden in Deutschland bald auch drei reine Elektroautomodelle angeboten: Der beliebte Nissan Leaf, der Townstar EV – ein Elektro-Transporter für die letzte Meile – und ab Sommer 2022 auch der Ariya. Ab dem 1. April 2022 können Kunden in Deutschland die ersten Exemplare des neuen Ariya-Modells vorbestellen.
Bis 2026 drei Viertel der Neuwagen elektrifiziert
Nissan schätzt, dass bis zum Geschäftsjahr 2026 drei Viertel seiner Neuwagen in Europa elektrifiziert unterwegs sein werden; zum Ende des Jahrzehnts sollen es 100 Prozent sein. Im britischen Sunderland baut das Unternehmen zudem ein Elektroauto-Kompetenzzentrum namens EV36Zero, welches die Automobil- und die Batterieproduktion verbinden soll.
„Nissan ist auf dem Weg in eine elektrifizierte Zukunft – und Europa nimmt dabei eine Vorreiterrolle ein. Nissan Ambition 2030 gibt eine klare Richtung vor, während unsere neue elektrifizierte Modellpalette den Weg in eine nachhaltige Zukunft weist“, erklärt Guillaume Cartier, Vorsitzender der Nissan AMIEO-Region (Afrika, Naher Osten, Indien, Europa und Ozeanien).
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Nissan Leaf, Juke Hybrid, Qashqai e-Power, Ariya und Townstar EV.