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Auch optisch kommt der e.wave X etwas sportiver daher, als das Basismodell e.GO Life.
Next e.GO Mobile

Auch optisch kommt der e.wave X etwas sportiver daher, als das Basismodell e.GO Life.

Der Aachener Elektroauto-Hersteller Next.e.GO Mobile hat in Berlin den e.wave X vorgestellt. Er basiert auf dem E-Kleinwagen Life kommt aber mit höherer Leistung, größerer Reichweite und Ladeleistung. Der kleine Stromer kann ab sofort reserviert werden und ist ab 24.990 Euro zu haben. Der Herstellanteil am Umweltbonus in Höhe von 3.570 Euro ist in dieser Summe bereits enthalten. 

Der Elektromotor des e.wave X leistet 80 kW / 109 PS, beim Life sind es 57 kW / 78 PS . Die WLTP-Reichweite in der Stadt klettert dank neuer Batterie von 171 auf bis zu 240 Kilometer. Zur kombinierten WLTP-Reichweite hat sich der E-Autobauer noch nicht geäußert. Beim Life liegt sie bei 125 Kilometer pro Ladung, beim e.wave X wird sie entsprechend höher ausfallen. Nachladen lässt sich der e.wave X mit bis zu 11 kW – der Life unterstützt nur 3,5 kW.

Aufgebohrtes Interieur

Durch diverse Applikationen an der Karosserie kommt der e.wave X nun als kleiner Crossover daher. Auch das Interieur wurde gegenüber dem Life aufgewertet: um DAB+-Infotainment mit 23"-Glasdisplay, Apple-Carplay- und Android-Auto-Konnektivität, ein induktives Ladepad und ein höhen- und weitenverstellbares Sportlenkrad.

Heizung und Lüftung werden jetzt über das Zentraltouchdisplay bedient. Optional gibt es für die Dachreling des Mikro-Crossovers einen Dachgepäckträger. Die Edel-Variante des Life startet ab 24.990 Euro und liegt damit 2.000 Euro über dem Basismodell.

2022 05 09 Next e.GO e.waveX Interieur

                                                                                                                        Copyright: Next e.GO Mobile

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