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Zum Start kommt der VW ID.Buzz mit 150 kW-Motor und einem Akku mit 77 kWh.
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Zum Start kommt der VW ID.Buzz mit 150 kW-Motor und einem Akku mit 77 kWh.

Im März hat VW den ID. Buzz und den ID. Buzz Cargo offiziell vorgestellt. Die erste vollelektrische Bus- und Transporterbaureihe des Konzerns basiert wie die anderen ID.Stromer auf dem Modularen E-Antriebsbaukasten (MEB). Nun sind die ersten Preise für den E-Bulli bekannt geworden.

Die Wolfsburger haben die Preise für den Buzz allerdings nicht offiziell publik gemacht. Sie lassen sich vielmehr aus der aktuellen Liste des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) ableiten, das für den Umweltbonus zuständig ist. Der zum Marktstart verfügbare ID. Buzz Pro mit 150 kW Leistung und 77-kWh-Akku wird demnach in Deutschland ab einem Netto-Listenpreis von 54.270 Euro angeboten. Mit Mehrwertsteuer ergibt sich ein Brutto-Preis von 64.581 Euro. 

Cargo-Variante deutlich günstiger

Die Cargo-Variante ist zu einem Nettopreis ab 45.740 Euro gelistet – also 54.430 Euro brutto. ID.Buzz Cargo wie ID. Buzz Pro qualifizieren sich damit für den reduzierten Umweltbonus von 7.500 Euro (inkl. Innovationsprämie und Herstelleranteil). Zumindest nach den aktuell geltenden Förderbedingungen. Der Vorverkauf beider Varianten startet noch diesen Monat. Im Herbst soll der ID.Buzz dann bei Händlern und Kunden einrollen.

2022 05 11 ID. Buzz Cargo

                                                                                                                                               Copyright: VW

Zum Start wird VW den ID.Buzz in einer Antriebsvariante anbieten. Später sollen andere Varianten folgen, unter anderem eine Allradversion und eine kleinere Batterie. Auch eine weitere Karosserieversion neben dem 4,71 Meter langen Modell ist geplant. Bis Mitte des Jahrzehnts soll der Buzz als ID. California außerdem als Reisemobilvariante auf den Markt kommen.

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