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Schluss mit langer Parkplatzsuche: Auf einen Autoparkplatz passen vier Estrima Birò.
Estrima

Schluss mit langer Parkplatzsuche: Auf einen Autoparkplatz passen vier Estrima Birò.

Weder Auto, noch E-Bike, noch Scooter: Auf der diesjährigen Messe polisMobility, die vom 18. bis 21. Mai in Köln stattfindet, stellt das italienische Unternehmen Estrima ein vollelektrisches Leichtfahrzeug namens Birò vor.

Das Fahrzeug hat vier Räder und eine Fahrerkabine und ist dem Hersteller zufolge das „weltweit kleinste 4-Rad-Elektro-Leichtfahrzeug“. Es sei auf die „Anforderungen der Menschen, die sich in Städten bewegen und Wert legen auf nachhaltige sowie effiziente Mobilität“ zugeschnitten. Das urbane Elektro-Gefährt für zwei Personen ist klein, leicht und wendig und benötigt nur 1,8 Quadratmeter Parkfläche – trotzdem verfügt es je nach Modell über bis zu 300 Liter Stauraum.

Bis zu 100 Kilometer Reichweite

Die Reichweite hängt von der Batterievariante ab: Es gibt eine fest installierte Batterie mit bis zu 100 Kilometern Reichweite und eine mobil ladbare Batterie mit bis zu 55 Kilometern Reichweite. Die Akkus können an jeder beliebigen Steckdose geladen werden. Je nach Zulassung darf man mit dem Birò bis zu 45 km/h bzw. 60 km/h (Kategorie L6e bzw. L7e) fahren.

Das Unternehmen Estrima hat seine Wurzeln in der Entwicklung von Sicherheitskabinen für landwirtschaftliche und Industriefahrzeuge und betont besonders die Sicherheit bei dem Leichtgewicht: Die Fahrerkabine ist mit einem stabilen Stahlrohrrahmen zum Schutz von Fahrer und Beifahrer ausgestattet und fast komplett durchsichtig – für Sicherheit, Allwettertauglichkeit und eine 345-Grad-Sicht.

Energiesparende Mobilität für den urbanen Raum

Das Design des kleinen Stromers ist schlank, leicht und auf geringen Wartungsaufwand ausgerichtet. Das Fahrzeug verbraucht 4 bis 5 Kilowatt auf 100 Kilometer, was laut Hersteller rund 20 Prozent des Energieverbrauchs eines durchschnittlichen Elektroautos entspricht.

Birò ist bereits in den Niederlanden, Italien und Frankreich unterwegs und eignet sich aufgrund des Antriebs und der Größe besonders für Innenstädte, verkehrsberuhigte Zonen oder auch Innenräume größerer Gebäude, wie etwa Messehallen.

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