Aus zwei mach drei: Tesla bietet ab sofort eine weitere Variante des Model Y an. Zur Variante Maximale Reichweite und Performance kommt nun eine Version mit Hinterradantrieb und einer WLTP-Reichweite von 455 Kilometern mit dem schlichten Namen: Model Y.
Kilowatt bzw. PS-Daten nennt Tesla im Konfigurator wie üblich nicht. Fest steht, dass der Stromer in 6,9 Sekunden von Null auf Hundert sprinten soll und eine Höchstgeschwindigkeit von 217 km/h erreicht. Der Energieverbrauch wird mit 15,7 kWh/100 km angegeben. Die maximale Schnellladeleistung liegt bei 170 kWh. Preislich geht es ab 53.990 Euro los.
Damit ist das Einstiegs-Model Y in Deutschland nur 3.000 Euro günstiger als die leistungsstärkere Variante Maximale Reichweite, in der es in 5,0 Sekunden von Null auf Hundert geht und die mit einer WLTP-Reichweite von 533 Kilometern 78 Kilometer weiter fährt und mit bis zu 250 kW lädt. In anderen europäischen Ländern ruft Tesla allerdings teils deutlich größere Preisdifferenzen ab.
Auslieferung noch im Dezember?
Wie bei Tesla üblich sind im Kaufpreis die netto 2.500 Euro Hersteller-Anteil vom Umweltbonus bereits abgezogen. Weitere 5.000 Euro kommen auf Antrag vom BAFA hinzu. Zumindest noch bis Ende des Jahres. Ab 2023 sollen die Fördersummen sinken. Jetzt bestellte Model Y werden Tesla zufolge zwischen Dezember 2022 und Februar 2023 an Kunden ausgeliefert. Der Erhalt der Förderung in aktueller Höhe bewegt sich also im Rahmen der Möglichkeiten, ist aber nicht gesichert.
Tesla baut die neue Basisvariante zunächst in seiner Gigafactory in China und exportiert sie von dort nach Europa. Ob und wann der Hinterradler auch im brandenburgischen Grünheide vom Band laufen könnte, haben die Kalifornier noch nicht durchblicken lassen.
