Der Peugeot e-208 kommt im Jahr 2023 mit dem neuen Elektromotor des Peugeot e-308 auf den Markt. Seine Leistung erhöht sich damit laut Hersteller um 15 Prozent auf 115 kW (156 PS) und die Reichweite steigt auf bis zu 400 Kilometer (nach WLTP).
Der neue E-Motor bietet 260 Nm Drehmoment, die ab 0 km/h zur Verfügung stehen. Auch hat der Peugeot e-208 künftig eine 50 kWh-Lithium-Ionen-Batterie der neuesten Generation mit 48,1 kWh nutzbarer Kapazität an Bord. Umfangreiche Arbeiten an der Effizienz haben zudem den durchschnittlichen Energieverbrauch der neuen Generation des e-208 auf 12 kWh gesenkt, sodass sich die Reichweite um 10,5 Prozent bzw. 38 Kilometer ausgeweitet hat, gibt Stellantis bekannt. Ende letzten Jahres konnte die Reichweite durch einen Wechsel der Reifen und eine neue Getriebeübersetzung bereits um 22 WLTP-Kilometer erhöht werden.
Peugeot e-208 in Frankreich auf Platz 1 bei E-Autos
Für den kompakten Stromer stehen zwei Arten von Ladegeräten zur Verfügung: ein serienmäßiger einphasiger On-Board-Charger mit einer Leistung von 7,4-kW und ein dreiphasiger On-Board-Charger mit einer Leistung von 11-kW. Außerdem ist der e-208 schnellladefähig. Stellantis zufolge dauert die Ladung von 20 auf 80 Prozent an einer öffentlichen 100-kW-Ladestation weniger als 25 Minuten.
Die beliebte Elektroversion des Peugeot 208 wurde laut Herstellerangaben seit seiner Markteinführung im Jahr 2019 fast 110.000 Mal produziert. Der e-208 ist seit Anfang 2022 führend im elektrischen B-Segment in Europa sowie auf Platz 1 aller in Frankreich verkauften Elektrofahrzeuge, teilt der französische Autobauer mit.
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