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Bis zu 440 Kilometer soll der BMW iX1 mit einer Batterieladung bewältigen.
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Bis zu 440 Kilometer soll der BMW iX1 mit einer Batterieladung bewältigen.

Wenige Wochen nach der Markteinführung des neuen BMW X1 kommt im November 2022 erstmals auch eine vollelektrische Modellvariante des kompakten SUV auf die Straße. Gemeinsam mit dem elektrischen iX1 xDrive30 werden auch  zwei Plug-in-Hybrid-Modelle eingeführt.

Die zwei Elektromotoren an der Vorder- und an der Hinterachse des iX1 xDrive30 erzeugen gemeinsam eine Systemleistung von 230 kW / 313 PS inklusive eines temporären Boosts, bzw. 200 kW / 272 PS. Damit soll der Stromer in 5,6 Sekunden von Null auf Hundert sprinten und weiter bis maximal 180 km/h.

130 kW Schnellladeleistung

Der 64,7 kWh-Akku soll eine Reichweite von 396 bis 440 WLTP-Kilometern ermöglichen. An einer Schnellladesäule kann die Batterie mit bis zu 130 kW geladen werden. In 29 Minuten soll der Akku so wieder zu 80 Prozent aufgefüllt sein. An einer Wallbox lädt der Stromer serienmäßig mit maximal 11 kW, für eine komplette Aufladung muss man hier laut Hersteller 6,5 Stunden kalkulieren. Mit dem optionalen 22 kW Onboard-Lader soll der Ladevorgang nach 3:45 Stunden abgeschlossen sein.  Preislich startet der Stromer bei 55.000 Euro.

BMW X1 xDrive30e

Zeitgleich mit dem vollelektrischen iX1 xDrive30 kommen auch zwei Plug-in-Varianten auf den Markt. Der X1 xDrive30e kostet ab 49.950 Euro und wird von einem Verbrennungsmotor mit 110 kW / 150 PS und einer E-Maschine mit bis zu 130 kW / 177 PS angetrieben. Zusammen ergibt sich eine Systemleistung von 240 kW / 326 PS, die den Teilzeistromer aus dem Stand in 5,6 Sekunden auf 100 km/h schieben soll.

BMW X1 xDrive25e

Der X1 xDrive25e hat einen Verbrenner mit 100 kW/136 PS und einen E-Antrieb mit 80 kW/109 PS an Bord, was eine Systemleistung von 180 kW/245 PS ergibt. Der Sprint von Null auf Hundert soll so in 6,8 Sekunden abgewickelt sein. Preislich geht es ab 47.550 Euro los.

In beiden Modellen ist ein 14,2 kWh-Akku verbaut. Der soll beim leistungsstärkeren X1 xDrive30e 76 bis 88 rein elektrische Kilometer ermöglichen, beim X1 xDrive25e sollen 77 bis 92 Kilometern machbar sein.

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