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Bis zu 600 Kilometer soll der Lotus Eletre mit einer Batterieladung bewältigen.
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Bis zu 600 Kilometer soll der Lotus Eletre mit einer Batterieladung bewältigen.

Lotus hat im März sein E-SUV Eletre vorgestellt. Nun hat die britische Sportwagen-Schmiede Preise und weitere technische Details des Edel-Stromers genannt: In Deutschland ist der Eletre demnach ab 95.990 Euro zu haben, angeboten wird er in insgesamt drei Varianten. Die Auslieferungen sollen ab 2023 starten.

Der Eletre ist 5,10 Meter lang und 1,63 hoch. Das „Basismodell“ verfügt über ein 450 kW / 603 PS starkes Ein-Gang-System und soll eine Reichweite von 600 Kilometern erzielen. Der Eletre S kommt mit den gleichen Leistungsdaten, für seinen Startpreis von 120.990 Euro aber mit umfangreicherer Ausstattung: Unter anderem Sichtschutzglas, einen aktiven Heckspoiler, konfigurierbare Ambientebeleuchtung, beleuchtete Seitenschweller, automatisch abblendende Seitenspiegel, ein Luftqualitätssystem und ein Audiosystem mit 23 Lautsprechern.

Flaggschiff-Modell ist der 150.990 Euro teure Eletre R – der laut Lotus schnellste elektrische Geländewagen der Welt mit zwei Motoren. Er ist mit einem 675 kW / 905 PS starken Zwei-Gang-System ausgestattet, das den Stromer in 2,95 Sekunden von Null auf Hundert schieben soll. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 265 km/h. Mit einer Batterieladung des 112 kWh-Akku sollen bis zu 490 Kilometer machbar sein.

2022 10 28 Lotus Eletre Interieur

                                                                                                                                 Copyright: Lotus

An Wallboxen oder Wechselstromladesäulen lädt der Eletre serienmäßig mit bis zu 22 kW. An Schnellladesäulen sind dank 800 Volt-Technologie bis zu 350 kW machbar, womit der Akku in 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent gefüllt sein soll. Bei den Fahrassistenten aller Varianten verspricht Lotus die „weltweit erste einsetzbare Lidar-Technologie in einem Serienfahrzeug. Die Laser-Sensoren sollen intelligente Fahrtechnologien unterstützen.

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