Ford hat den neuen E-Tourneo Custom präsentiert: Der vollelektrische Personentransporter wird gemeinsam mit seiner Nutzfahrzeugvariante E-Transit Custom im türkischen Ford Otosan-Werk Kocaeli vom Band rollen und soll ab Mitte 2023 an europäische Kunden ausgeliefert werden.
Der E-Van mit serienmäßig acht Sitzplätzen und einer Tonne Nutzlast soll „ freizeitaktive" Familien, die mehr als fünf Sitzplätze und einen flexiblen Innenraum benötigen, sowie gewerblichen Kunden gleichermaßen ansprechen. Er kann bis zu zwei Tonnen ziehen und hat zudem eine laut Ford „beträchtliche Zuladung“, beispielsweise für Sportgerät und Gepäck, die je nach Ausstattung und Fahrzeugkonfiguration variiert.
„Ganz gleich, ob ein Wochenendausflug für die sportliche Familie auf dem Programm steht oder die Geschäftsführung stilvoll und entspannt zum Flughafen geshuttelt werden soll: Mit seinem vollelektrischen Antrieb, hochmoderner Konnektivität, dem markantem Design und dem umfassenden Ausstattungsangebot stellt der neue E-Tourneo Custom ein überzeugendes Angebot dar“, so Hans Schep, Leitender Manager von Ford Pro in Europa.
Ebenfalls attraktiv für Familie sowie gewerbliche Nutzung dürfte die Steckdose im Innenraum mit bis zu 2,3 kW Leistung sein, an der sich digitale Geräte wie Laptops oder kleinere Werkzeuge, Sport- oder Campingzubehör unterwegs laden lassen.
370 Kilometer Reichweite angepeilt
Ford strebt für den E-Tourneo Custom eine Reichweite von bis zu 370 Kilometern an. Dafür liefert die flüssigkeitsgekühlte Lithium-Ionen-Batterie netto 74 Kilowattstunden (brutto: 83 kWh). Der Akku nutzt die gleiche hochverdichtete Batteriezellen-Technologie wie das E-Pick up-Modell F-150 Lightning. Der Elektromotor der neuen Stromers ist 160 kW (218 PS) stark. In den meisten Verkehrssituationen lasse sich der E-Personentransporter allein über das „Gas“-Pedal beschleunigen und verzögern, für eine effizientere und komfortable Fortbewegung.
Zum Laden gibt es einen bordeigenen Drei-Phasen-Wechselstrom-Generator, der das E-Multifunktionsfahrzeug mit 11 kW Leistung innerhalb von weniger als acht Stunden vollständig lädt. An einer 125-kW-Schnell-Ladestation (Gleichstrom) dauert das Laden von 15 auf 80 Prozent laut dem US-Autobauer gut 41 Minuten. Innerhalb von fünf Minuten soll man bei einem Schnelllade-Kurzstopp für rund 38 Kilometer Strom tanken können.
Flexible Sitzanordnung für bis zu neun Personen
Der E-Tourneo Custom basiert auf einer neu entwickelten Plattform und steht mit zwei verschiedenen Radständen und drei Sitzreihen zur Verfügung. Serienmäßig sind acht Sitzplätze; optional gibt es ein Sitz-Paket mit Beifahrer-Doppelsitz für dann insgesamt neun Personen. Ein neues Schienensystem für die Sitzbefestigungen in der zweiten und dritten Reihe bietet vielseitige Anordnungsmöglichkeiten. Die gewichtsoptimierten Sitze der beiden hinteren Reihen lassen sich einfach entfernen und nahezu beliebig vor- und zurückschieben, auch entgegen der Fahrtrichtung: Hierdurch erhält man eine Konferenzbestuhlung für bis zu sechs Personen. In der ersten Reihe mit serienmäßig zwei bzw. optional drei Sitzen sorgt das Design, z.B. des Lenkrads, für mehr Bewegungsfreiheit.
Zu den Premium-Ausstattungsdetails gehören unter anderem berührungsfrei auf- und zugleitende Schiebetüren, ein leistungsstarkes Sound-System von B&O2, digitale Schlüsselkarten und ein großflächiges Panorama-Glasdach – sowie eine Neigungsverstellung für das Lenkrad, das sich beim Parken in eine Laptop-Halterung oder einen kleinen Tisch verwandeln lässt, wie auch beim neuen E-Transit Custom.
Plug-in-Hybrid mit 50 Kilometer Reichweite
Neben der vollelektrischen Version bietet Ford die neue Tourneo Custom-Generation u.a. auch mit einer neu entwickelten Variante mit Plug-in-Hybrid-Technologie an, die voraussichtlich ab Sommer 2023 für den deutschen Markt zur Verfügung steht. Das PHEV hat eine 11,8 kWh-Batterie, die eine lokal emissionsfreie Reichweite von mehr als 50 Kilometern ermöglichen soll sowie einen 2,5 Liter großen Benzinmotor.
Copyright: Ford
