Bewertung: 0 / 5

 
Leise wird lautlos: Im elektrischen Fahrmodus soll man im Mercedes-Maybach S 580 e quasi ungestört durch Fahr- und Umgebungsgeräusche über die Straßen gleiten können.
Mecedes

Leise wird lautlos: Im elektrischen Fahrmodus soll man im Mercedes-Maybach S 580 e quasi ungestört durch Fahr- und Umgebungsgeräusche über die Straßen gleiten können.

Mercedes-Maybach hat sein erstes Plug-in-Hybrid-Modell vorgestellt: Der S 580 kommt mit viel Leistung, Luxus und  einer elektrischen Reichweite von bis zu 100 WLTP-Kilometern. Noch in diesem Jahr will die Nobel-Marke dann ihren ersten Vollstromer vorstellen.

„Mit unserem ersten Plug-in-Hybridmodell verbinden wir das Maybach-typische Luxuserlebnis mit lokal emissionsfreiem Fahren im elektrischen Fahrbetrieb. Der Mercedes-Maybach S 580 e repräsentiert einen wichtigen Schritt der Transformation unserer traditionsreichen Marke in eine elektrische Zukunft. Bereits 2023 werden wir das erste vollelektrische Modell präsentieren“, sagt Daniel Lescow, Leiter Mercedes-Maybach.

510 PS Systemleistung

Die Basis des Hybridantriebs ist ein Sechszylinder-Reihenmotor mit 270 kW / 367 PS . In Kombination mit der 110 kW/150 PS leistenden E-Maschine, ergibt sich eine Systemleistung von 375 kW / 510 PS. Damit soll es in 5,1 Sekunden von Null auf Hundert und weiter auf 250 km/h gehen. Im elektrischen Betrieb ist die Höchstgeschwindigkeit bei 140 km/h abgeriegelt. Der Benzinverbrauch liegt laut Hersteller bei 1,0-0,8 l/100 km, der Stromverbrauch bei 25,0-22,9 kWh/100 km und die CO2-Emission bei 23-18 g/km.

An einer Wallbox lädt der Luxus-Teilzeitstromer serienmäßig mit 11 kW. Optional kann ein 60 kW-Lader für die schnellere Batteriefüllung via Gleichstrom geordert werden. Damit soll eine fast vollständig entladene Batterie in rund 30 Minuten wieder aufgefüllt sein. Wieviel der Mercedes-Maybach S 580 e und wann die Auslieferung anlaufen könnte, hat der Luxus-Autobauer noch nicht publik gemacht.