Im Oktober 2022 hat Renault eine vollelektrische Pkw-Variante des Kangoo angekündigt. Nun haben die Franzosen die Bestellbücher für den Kangoo E-Tech Electric geöffnet. Der Familientransporter kommt wie sein Nutzfahrzeuggeschwister Kangoo Rapid E-Tech mit einem 90 kW/122 PS starken Elektromotor und einer 45-kWh-Batterie, was für 285 WLTP-Kilometer mit einer Ladung genügen soll. Preislich geht es ab 39.300 Euro los.
Mit bis zu 1730 Kubikdezimeter Ladevolumen und 500 Kilogramm Zuladung bietet der neue Kangoo E-Tech vergleichbare Eckdaten wie der Kangoo mit Verbrennungsmotor. Im Innenraum finden wie gewohnt bis zu fünf Personen Platz. Ab Werk lassen sich die Segmente der Rückbank unabhängig voneinander um 14 Zentimeter längs verschieben, je nachdem, ob mehr Beinfreiheit oder Ladevolumen benötigt wird. An der optionalen Anhängerkupplung kann der Stromer 1.5000 Kilogramm gebremst und 700 Kilogramm ungebremst ziehen.
80 kW-Schnelllader optional
An einer Wallbox oder öffentlichen Wechselstromladesäule lädt der elektrische Kombivan mit 11 kW. Optional kann für einen Aufpreis von 1.500 Euro auch ein On-Board-Lader für 22 kW Wechselstrom und 80 kW Gleichstrom geordert werden. Damit soll sich der Akku in 37 Minuten von 15 auf 80 Prozent auffüllen lassen.
In Kombination mit dem stärkeren Bordladesystem ist die Batterie flüssigkeitsgekühlt. Das soll die Betriebstemperatur auch bei hoher Belastung oder extremen Temperaturen im optimalen Wirkungsbereich halten. Ebenfalls in Verbindung mit dem 22-kW-Lader ist serienmäßig die energiesparende 2-Zonen-Klimaautomatik auf Wärmepumpenbasis verbaut, bei dem 11-kW-Ladegerät ist das System entsprechend optional.
