Das US-Start-up Fisker Inc. hat in Deutschland den Konfigurator für seinen E-Erstling freigeschaltet. Das Elektro-SUV Ocean wird hierzulande in vier Versionen angeboten und ist ab 41.560 Euro zu haben.
Das Basismodell hat eine 75-kWh-Batterie mit Lithium-Eisen-Phosphat-Technologie (LFP) an Bord, die eine Reichweite von 440 Kilometern ermöglichen soll. Der 202 kW / 275 PS starke Frontantrieb schiebt den Stromer innerhalb von 7,4 Sekunden von Null auf Hundert.
Im Ocean Ultra arbeitet ein Allradantrieb mit einer Gesamtleistung von 397 kW / 540 PS und eine 100-kWh-Batterie mit NMC-Technologie (Nickel-, Mangan-, Kobalt-Chemie). Die WLTP-Reichweite liegt hier bei 610 Kilometern. Preislich geht es ab 57.000 Euro los.
Top-Version mit 549 PS und 700 Kilometern Reichweite
Top-Version ist der Ocean Extreme, der ab 69.950 Euro startet. Bei dieser Variante leistet der Allradantrieb 404-kW / 549 PS, womit der Sprint von Null auf Hundert in 3,9 Sekunden absolviert sein soll. Der Extreme hat dieselbe 100-kWh-Batterie wie der Ultra verbaut. Die WLTP-Reichweite liegt hier laut Fisker bei 707 Kilometern. Wie der Stromer trotz höherer Leistung auf gut hundert Kilometer mehr Reichweite als der Ultra kommen kann, hat das Startup bislang noch nicht erklärt.
Copyright: Fisker Inc
42.000 Ocean für 2023 geplant
In diesem Jahr will Fisker den Ocean zunächst in den USA, Kanada, Österreich, Deutschland, Norwegen, Dänemark, Schweden und Frankreich auf den Markt bringen. Gefolgt von Großbritannien, der Schweiz, den Niederlanden, Belgien und Indien. 2024 sollen weitere Länder bedient werden.
Der 4,78 Meter lange Fünfsitzer wird seit Ende 2022 beim Auftragsfertiger Magna in Graz gebaut. In diesem Jahr sollen dort ingesamt 42.400 Ocean vom Band laufen. Fisker rechnet bis zum April 2023 mit der behördlichen Zulassung des Ocean in Europa. Anschließend soll das E-SUV an erste Kunden ausgeliefert werden.
