Seit Ende letzten Jahres bietet BYD erste E-Modelle auch in Europa an. Nach der Limousine Han EV, dem SUV Tang EV und dem Kompakt-SUV Atto 3 haben die Chinesen nun zwei weitere Modelle für Europa bestätigt: Die Mittelklasse-Limousine Seal wird ab September bestellbar sein, der Kompaktstromer Dolphin soll bereits im Juni in Europa ankommen.
Der Dolphin für den europäischen Markt misst 4,29 Meter und fällt damit 19 Zentimeter länger aus als die chinesische Ausführung. Der Antrieb leistet 150 kW / 204 PS. Damit soll es in sieben Sekunden von Null auf Hundert gehen und weiter bis auf eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Der große Akku hat eine Kapazität von 60 kWh, was eine Reichweite von 427 Kilometern ermöglichen soll. Preislich geht es um 38.000 Euro los.
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BYD will den kompakten Stromer zu einem späteren Zeitpunkt auch mit einem kleineren 45-kWh-Batterie und zu einem Einstiegspreis ab 30.0000 Euro anbieten. Angaben zur Reichweite haben die Chinesen noch nicht gemacht.
Bis zu 570 Kilometer Reichweite
Die E-Limousine Seal kommt in Europa in zwei Antriebsvarianten auf den Markt: Einmal als Heckantriebler mit einer Leistung von 230 / 313 PS, der den Sprint von Null auf Hundert in 5,9 Sekunden bewältigen soll. Die Energie dazu kommt aus einer 82 kWh-Batterie für eine Reichweite von 570 Kilometern.
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Als Allradler leistet der Seal 390 kW / 530 PS und soll so in 3,8 Sekunden die Tempo 100 Marke knacken. Der 82 kWh-Akku soll den Stromer mit einer Aufladung bis zu 520 Kilometer weit bringen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei beiden Varianten bei 180 km/h, die Schnellladeleistung bei bis zu 150 kW. Eine Aufladung von 30 auf 80 Prozent soll so in 26 Minuten abgeschlossen sein.
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