Zero Motorcycles gewährt bis zum 31. Mai 2023 Rabatte für ihre E-Motorräder der Modelljahre 2023 und 2022. Je nach Modell erhalten Käufer in Deutschland 1.500 bzw. 3.500 Euro Preisnachlass. Das Unternehmen nennt diese Rabatte Förderprämie und begründet sie mit dem Fehlen staatlicher Zuschüsse beim Kauf elektrischer Zweiräder.
„Wir haben beschlossen, nicht mehr auf mögliche staatliche Prämien für Elektromotorräder zu warten und daher unser eigenes Förderprogramm gestartet. Mit der hauseigenen Förderprämie werden unsere sprintstarken Motorräder zu einer noch attraktiveren Alternative zu den Verbrenner-Bikes“, erklärt Umberto Uccelli, Vice President and Managing Director EMEA von Zero Motorcycles. „Dies gilt insbesondere, wenn man sich die gesamten Fahrzeugkosten anschaut: Eine Zero benötigt deutlich weniger Wartung, die Energiekosten pro Kilometer sind sehr viel günstiger und es fällt keine Kfz-Steuer an. Außerdem gibt es mit dem Emissionsausgleich der THG-Quote auch noch mehrere hundert Euro pro Jahr und Fahrzeug on top!“, so Uccelli weiter.
Go Electric-Aktion:1.500 bis 3.500 Euro Förderprämie je Modell
Der US-amerikanische E-Motorbike-Hersteller weist darauf hin, dass das Fördervolumen und die Dauer der Prämienaktion zeitlich begrenzt sind. Während der Aktion kostet das DSR/X bei den deutschen Motorradhändlern beispielsweise 23.050 Euro statt wie bisher 26.550 Euro, das SR/F 22.075 Euro statt 25.575 Euro und das FX ist für 13.415 Euro statt 14.915 Euro erhältlich.
E-Motorräder von Zero Motorcycles sind in Deutschland u.a. bei der niedersächsischen Polizei im Einsatz.
Weitere E-Motorbike-News: Motovolt investiert in eRockit
Weitere Neuigkeiten aus der Welt der Elektrozweiräder stammen aus Hennigsdorf bei Berlin: Das indische eMobility-Unternehmen Motovolt beteiligt sich an der eROCKIT AG und will eine Million Euro in die deutsche Aktiengesellschaft investieren sowie weitere 10 Millionen Euro zur Errichtung einer eRockit-Produktionsstätte in Indien.
Künftig will das Unternehmen ein Premium-Modell, ein Performance-Modell und ein Einsteigermodell für den europäischen Markt anbieten sowie ein weiteres Modell für internationale Märkte. Darüber hinaus soll der sogenannte "Human Hybrid Antrieb" des eRockit künftig in weiteren Bereichen und Fahrzeugen Anwendung finden.