Maxus hat in Deutschland bislang elektrische Transporter und mit dem T90 EV einen E-Pickup im Programm, der in diesem Jahr ausgeliefert werden soll. Nun hat die Tochter des chinesischen SAIC-Konzerns mit dem Mifa 9 erstmals auch einen strombetriebenen Pkw für den hiesigen Markt vorgestellt. Der vollelektrische Luxusvan kann ab sofort zu Preisen ab 68.990 Euro bestellt werden.
440 Kilometer Reichweite
Der 5,27 Meter lange Siebensitzer kommt mit einem 180 kW / 245 PS starken Elektromotor und einem Akku mit 90 kWh. Mit einer Aufladung sollen damit bis zu 440 WLTP-Kilometer machbar sein. An einer Wallbox oder öffentlichen Wechselstromladesäule lädt der Stromer mit bis zu 11 kW. An einer Schnellladestation soll der E-Van innerhalb von 30 Minuten von 30 auf 80 Prozent geladen sein. Die maximale Ladeleistung hat Maxus noch nicht genannt.
Den Passagieren verspricht Maxus „außergewöhnlichen Komfort“: Unter anderem durch die serienmäßigen Einzelsitze auch in der zweiten Sitzreihe. In den höheren Ausstattungspaketen kommen die Sitze vorne und hinten außerdem mit Massagefunktion, Sitzheizung und -belüftung.
„Mit dem Mifa 9 übertragen wir unsere Expertise in der Elektromobilität erstmals auf das Pkw-Segment. Der siebensitzige Luxusvan geht keinerlei Kompromisse ein und eignet sich mit seinem kraftvollen Elektroantrieb und der hochwertigen Ausstattung genauso für den Alltag einer Großfamilie wie für den gehobenen Shuttle-Service“, sagt Karsten Dornheim, Brand Manager bei der Maxomotive Deutschland GmbH.
Fünf Sterne beim NCAP-Crashtest
Serienmäßig ist im Mifa 9 eine Wärmepumpe für energieeffiziente Beheizung an Bord, ein 12,3 Zoll Touchscreen, ein schlüsselloses Keyless-Zugangssystem, Rückfahrkamera und Einparkhilfe hinten, LED-Scheinwerfer und diverse Assistenzsysteme: Adaptive Geschwindigkeitsregelung, Verkehrszeichenerkennung, automatisches Notbremssystem, Spurhalte- und ein Spurwechselassistent, Müdigkeits-, ein Heckkollisions- und ein Querverkehrswarner mit integrierter Notbremsfunktion beim Zurücksetzen. Beim Euro NCAP Crashtest hat der Mifa 9 fünf von fünf Sternen erhalten.
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Luxury und Premium-Paket
Das 7.000 Euro teure „Luxury“-Paket bietet zusätzlich unter anderem zwei elektrische Schiebedächer, eine 64-farbige Ambientebeleuchtung, einen Regensensor, eine induktive Smartphone-Ladeschale und ein 360-Grad-Kamerasystem und zusätzliche Einparkhilfen vorne. Die Sitze von Fahrer und Beifahrer lassen sich elektrisch verstellen, die Sitze in Reihe zwei bekommen eine Massagefunktion, Sitzheizung und -belüftung.
Beim „Premium“-Paket für 14.000 Euro werden diese Funktionen auch auf die Vordersitze erweitert. Hinzu kommen unter anderem Ledersitze, Lenkradheizung und Liegesitze in Reihe zwei.
Batterie-Garantie für 200.000 Kilometer
Maxus gibt auf den Mifa 9 eine fünfjährige Fahrzeuggarantie bis 100.000 Kilometer sowie bis zu acht Jahren beziehungsweise 200.000 Kilometer Garantie auf die Batterie. Wann die ersten Fahrzeuge bei den Kunden einrollen sollen, hat Maxus noch nicht konkretisiert.
