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Der Smart #1 Pulse positioniert sich zwischen der Premium-Variante und der Brabus-Version, die mit noch einmal üppigerer Austattung vorfährt.
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Der Smart #1 Pulse positioniert sich zwischen der Premium-Variante und der Brabus-Version, die mit noch einmal üppigerer Austattung vorfährt.

Smart hat eine weitere Allradversion seines neuen E-SUV #1 angekündigt. Der #1 Pulse ist ab sofort zu Preisen ab 46.490 Euro in Deutschland bestellbar. Weitere europäische Märkte sollen bald folgen. Der Auslieferungsstart ist noch in diesem Jahr geplant.

Im #1 Pulse arbeitet ein Hinterradantrieb mit 200 kW / 272 PS mit einem weiteren E-Motor an der Vorderachse. Auf diese Weise ergibt sich - wie bei der Brabus-Variante - eine Gesamtleistung von 315 kW / 428 PS. Damit soll es in 4,5 Sekunden von Null auf Hundert gehen. Bei der Brabus-Version sind es 3,9 Sekunden, die Motorsteuerung des Pulse ist also offenbar etwas anders ausgelegt.

400 Kilometer Reichweite

Wie in allen anderen bislang verfügbaren Varianten werden die E-Motoren mit Energie aus einem 66 kWh-Akku versorgt. Damit sollen bis zu 400 Kilometer WLTP-Reichweite machbar sein. Geladen wird via Wechselstrom serienmäßig mit bis zu 22 kW, an einem Schnelllader sind bis zu 150 kW machbar.

2023 06 26 Smart 1 Pulse Interieur

Copyright: Smart

Zur Serienausstattung gehören eine Wärmepumpe für eine energiesparende Fahrt im Winter, eine 360 Grad Kamera, ein Panorama-Dach, ein 10-Zoll-Head-up-Display und eine Heckklappe mit Gestensteuerung. In Sachen Assistenzsystemen ist der #1 Pulse etwa mit einem automatischen Notbremsassistenten, Spurhalteassistenten und einem automatischen Einparkassistenten ausgerüstet. An einer optionalen Anhängerkupplung können bis zu 1.600 Kilo gezogen werden.

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