Elektromobilität: Meldungen zu Produktneuheiten
Das angekündigte Facelift für den VW ID.3 konkretisiert sich: Im kommenden Frühjahr wollen die Wolfsburger die zweite Generation ihres 2020 eingeführten Kompakt-Stromers vorstellen. Erste Auslieferungen sind ab viertem Quartal 2023 geplant. Aktuell läuft der ID.3 in Deutschland in Zwickau und Dresden vom Band. Um die Nachfrage zu bedienen, soll er ab kommendem Jahr auch im Stammwerk in Wolfsburg gebaut werden.
Jeep hat im Oktober sein erstes E-Modell präsentiert: Nun hat die Stellantis-Marke die Bestellbücher für die 1st Edition des kompakten E-SUV geöffnet. Die Startedition des Avenger kommt ab 39.900 Euro und soll ab dem Frühjahr 2023 ausgeliefert werden. Preise für die Basisversion sind noch nicht bekannt.
Mercedes-Benz hat ein Vorserienmodell des neuen eSprinter auf eine Testfahrt geschickt: Mit einer Akkuladung ging es mit dem elektrischen Transporter vom Mercedes-Museum in Stuttgart bis zum Flughafen München und wieder zurück. Das entspreche einer Streckenlänge von 475 Kilometer bei einem Stromverbrauch von 21,9 kWh auf 100 Kilometer. Trotz anspruchsvoller Fahrstrecke mit Steigungen auf die Schwäbische Alp und hohen Autobahnanteilen wie Mercedes betont.
Opel hat den elektrischen Astra offiziell vorgestellt: Die batteriebetriebene Variante des Kompaktklasse-Bestsellers der Rüsselsheimer kommt als Fünftürer und als Astra Sports Tourer auch als Kombi. Opel ist damit der erste deutsche Hersteller, der einen vollelektrischen Kombi auf den Markt bringt. Bestellungen will der Autobauer ab dem Frühjahr 2023 entgegennehmen.
Renault Trucks hat das Design seiner zwei vollelektrischen Schwerlast-Lkw E-Tech T und E-Tech C vorgestellt und die Bestellbücher für die bis zu 44 Tonnen schweren Modelle geöffnet. Die im März angekündigten E-Laster sollen ab Ende 2023 im französischen Bourg-en-Bresse vom Band laufen.
Abarth, der Automobiltuner von Fiat, bringt sein erstes vollelektrisches Modell Abarth 500e heraus. Den Start macht eine auf 1949 Einheiten limitierte Launch Edition des kompakten Stromers, der auf dem Fiat 500e basiert.
Ford hat den neuen E-Tourneo Custom präsentiert: Der vollelektrische Personentransporter wird gemeinsam mit seiner Nutzfahrzeugvariante E-Transit Custom im türkischen Ford Otosan-Werk Kocaeli vom Band rollen und soll ab Mitte 2023 an europäische Kunden ausgeliefert werden.
Die chinesische Elektroautomarke Nio mit Wechselakkus und Autoabos bietet nun alle seine Modelle – Nio ET7, ET5 und EL7 – in Deutschland, den Niederlanden, Dänemark und Schweden neben der Miet- auch mit Kaufoption an.
Hyundai hat die Bestellbücher für den Ioniq 6 geöffnet. Die aerodynamische Stromlimousine mit einem cw-Wert von 0,21 startet ab 43.900 Euro. Für das Topmodell muss man 61.100 Euro veranschlagen. Die Auslieferung soll im Anfang 2023 anlaufen.
Designwerk hat eine vollelektrische Sattelzugmaschine mit einer Batteriekapazität von 1.000 Kilowattstunden (kWh) vorgestellt. Der E-Brummi der Schweizer, die seit 2021 zu Volvo gehören, soll auch strombetriebene Langstrecken- und Schwertransporte möglich machen.
