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Nach einem futuristischen E-SUV auf der CES Las Vegas präsentiert das chinesische Startup Byton („Bytes on Wheels“) nun auf der CES in Shanghai die luxuriöse E-Limousine K-Byte Concept. Die Studie soll eine Vision des künftigen Markendesign darstellen.

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Final Edition – so lautet die letzte Verbrennervariante des Kia Soul, die der Hersteller gestern präsentierte. Denn das unkonventionelle Crossovermodell soll in Zukunft nur noch als Elektroauto in Europa erhältlich sein, so Kia. Wann genau die anderen Soul-Modelle aus dem Programm genommen werden, dazu hat sich Kia noch nicht geäußert.

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In Kanada ist die Nutzung von Dieselfahrzeugen in einigen Minen aus gesundheitlichen Gründen bereits verboten worden. Auch unter Tage kann die emissionsfreie Mobilität also ihre Vorteile ausspielen. Der Emsbürener Bergbauausrüster Paus Maschinenfabrik hat nun in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen Danfoss Mobile Electrification ein Universalfahrzeug für den Bergbau elektrifiziert.

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Renault hat die ersten Auslieferungen seines E-Transporters Master Z.E. in Europa gestartet. Die ersten beiden Fahrzeuge wurden in die Niederlande an PostNL geliefert, die im Verlauf des Jahres 15 weitere Elektrotransporter für ihre Lieferflotte erhalten sollen. Bis 2025 will PostNL in 25 niederländischen Innenstädten nur noch emissionsfreie Fahrzeuge einsetzen.

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Zu den Porsche-Modellen Cayenne, Cayman und Macan wird sich in naher Zukunft noch Taycan gesellen. Dies wird der Name der Serienversion von Porsches Mission E Konzeptfahrzeug sein, wie der Sportwagenhersteller am Wochenende bekannt gegeben hat. Der erste rein elektrische Porsche wird 2019 auf den Markt kommen.

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Im Rahmen der Präsentation des neuen Kia Niro EV auf der koreanischen Automesse Busan International Motor Show hat der Hersteller weitere technische Details und erste Innenraumbilder des Elektroautos veröffentlicht. Seine Europapremiere wird der Stromer im Oktober auf dem Pariser Salon feiern.

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Das bundesweit tätige Berliner Postzustellunternehmen PIN Mail AG hat weitere Teile seiner Fahrradflotte mit Elektroantrieben ausgestattet. Dabei hat der private Postdienst bestehende Fahrräder mit Nachrüstantrieben des Zwickauer Startups Pendix ausgerüstet.

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Während sich die Elektroauto-Neuzulassungen in den letzten Monaten vergleichsweise positiv entwickeln, zeigt sich die Nachfrage nach dem Umweltbonus weiterhin verhalten. Im Monat Mai gingen bei dem für die Umsetzung zuständigen Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) genau 2.873 Anträge auf Elektroauto-Kaufprämie ein.

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Das Startup Pendix aus Zwickau, welches sich auf Nachrüstantriebe für E-Bikes spezialisiert hat, baut sein Portfolio weiter aus und bietet nun auch eine Endkunden-App für seinen Pendix eDrive an. Bisher gab es nur eine Service-Version für Fahrradhändler.

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Das ist das Ziel der Firma Asfinag, die ankündigt, bis zum Jahresende 23 Ladestationen in den Verkehr zu bringen. Im Schnitt stünde dann alle 100 Kilometer eine Schnellladestation für E-Fahrzeuge zur Verfügung.

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