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Mit dem BMW i Vision Dynamics wurde auf der letzten IAA ein Ausblick auf die elektromobile Zukunft des Autobauers gegeben. Das Elektroauto im Stile eines Gran Coupés soll ab 2020 oder 2021 produziert werden – und zwar als BMW i4, wie die Münchner heute bekannt gaben.

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Einige Tage vor der Publikumspremiere am 6. März in Genf hat Jaguar gestern erstmals sein rein elektrisch angetriebenes SUV I-PACE enthüllt. Die optisch sehr nah an das Design des bereits vorgestellten I-PACE Concept Cars angelehnte Serienversion kann in Deutschland ab sofort zu Preisen ab 77.850 Euro bestellt werden.

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Auf dem in Kürze startenden Genfer Automobilsalon 2018 wird Honda das Serienmodell des neuen CR-V für Europa präsentieren. Die 5. Generation des erfolgreichen SUV wird erstmals auch als Hybrid erhältlich sein – auf eine Dieselversion wird ganz verzichtet. Markstart ist laut Honda Herbst 2018.

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Medienberichten zufolge beabsichtigt Kia noch in diesem Jahr, die mittlerweile 3. Generation des Soul auf den Markt zu bringen. Dabei soll das kastenförmige Auto auch wieder eine Elektroversion erhalten. Die Reichweite des Kia Soul EV soll dabei von derzeit bis zu 250 Kilometern auf bis zu 300 Kilometer steigen.

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Škoda hat weitere Einzelheiten zum bereits angekündigten Konzeptfahrzeug Vision X bekannt gegeben, das erstmals auf dem Genfer Automobilsalon 2018 (6. bis 18. März) der Öffentlichkeit vorgestellt wird. Besonders interessant ist das neuartige Antriebskonzept, das sich laut Škoda durch eine hohe Nachhaltigkeit auszeichnet.

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Wie angekündigt hat Hyundai sein neues Elektroauto Kona enthüllt. Der von Hyundai als Lifestyle-SUV bezeichnete Kona Elektro soll noch in diesem Jahr auf den Markt kommen und neben einem modernen Design v.a. durch zahlreiche Assistenzsysteme und im Vergleich zu vielen anderen Elektroautos durch eine hohe Reichweite glänzen.

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Im Zuge der Präsentation des Outdoor-Konzeptfahrzeugs Rifter wird Peugeot auf dem Genfer Automobilsalon auch sein neues E-Bike vorstellen: das eM02 FS Powertube Mountainbike. Das E-Bike ist mit einem neuen Rahmen ausgestattet, in den die Batterie integriert ist. Es gibt laut Peugeot zudem einen Ausblick auf die nächste Generation von In-Frame E-Bikes der Löwemarke.

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Renault baut sein Angebot an Elektronutzfahrzeugen aus und legt den Transporter Master nun auch in einer reinen Elektroversion auf. Der Renault Master Z.E. basiert auf dem konventionellen Master und ist mit einer Reichweite von bis zu 200 Kilometern (nach NEFZ) vor allem für den Einsatz in der emissionsfreien City-Logistik und im städtischen Lieferverkehr konzipiert.

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Wie Opel CEO Michael Lohscheller gestern bekannt gegeben hat, wird die nächste Generation des Corsa ab 2019 im Opel Werk in Saragossa vom Band laufen, wo der Kleinwagen bereits seit 1982 gebaut wird. Ab 2020 soll der Opel Corsa dort auch als reines Elektroauto produziert werden.

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Noch ist autonomes Fahren keine olympische Disziplin, aber Hyundai nutzt die internationale Aufmerksamkeit für die Olympischen Winterspiele in Südkorea, um sein neues Brennstoffzellenauto Nexo in Szene zu setzten. 3 Hyundai Nexo fuhren automatisiert nach Level 4 zum Austragungsort Pyeongchang.

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