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Renault, Hyundai und jetzt auch Nissan: Autohersteller stocken ihren Anteil am Umweltbonus vorübergehend auf, um wieder mehr Elektroautos zu verkaufen. Durch die Verzögerung bei der im November angekündigten Erhöhung der staatlichen Kaufprämie für Elektroautos setzen die Fahrzeughersteller derzeit deutlich weniger Elektroautos ab – und steuern nun teilweise selber dagegen.

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Solaris hat die Ausschreibung für die Lieferung von drei Elektro-Gelenkbussen nach Bonn gewonnen. Die SWB in Bonn hat sich für den Urbino 18 electric entschieden. Der polnische Omnibushersteller Solaris will die drei Elektrobusse noch in diesem Jahr ausliefern.

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Nissan und Uber haben eine Vereinbarung über die Lieferung von 2.000 vollelektrischen Nissan Leaf geschlossen. Die Fahrzeuge werden als Teil des „Clean Air Plan“ allen Fahrern im Großraum London angeboten, die ihre Fahrdienste über die Uber-App anbieten.

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Die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) haben 16 E-Busse von Daimler in Empfang genommen. Weitere vier Mercedes-Benz eCitaro Solobusse sowie 17 elektrische Gelenkbusse des Typs eCitaro G sollen bis zum Jahresende ausgeliefert werden.

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Die Erhöhung der Umweltprämie ist zwar beschlossene Sache – deren Umsetzung lässt allerdings auf sich warten. Wie bereits Renault geht nun auch Hyundai in Vorleistung: Die Koreaner bieten E-Auto-Interessenten ab sofort einen Bonus von bis zu 8.000 Euro.

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Die neuen Plug-in-Hybride von Peugeot sind auf dem deutschen Markt. Den 508 gibt es als Limousine und Kombi. Den 3008 - einen SUV mit Allradantrieb - bietet der französische Autohersteller ab 49.450 Euro an.

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Bereits Anfang November wurde die Aufstockung der Kaufprämie für Elektroautos beschlossen – die Umsetzung lässt jedoch auf sich warten. Renault bietet seinen Kunden nun den erhöhten Umweltbonus ab sofort an: 6.000 Euro beträgt der Elektrobonus, den Renault zusichert.

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Der Elektro-Carsharingservice WeShare von Volkswagen und Škoda will in diesem Jahr in sieben weitere Städte in Europa expandieren: München, Hamburg, Paris, Prag, Madrid, Budapest und Mailand. In diesen Städten will WeShare eine vollelektrische Flotte aus rund 8.400 E-Fahrzeugen anbieten. In Prag und Budapest kooperiert WeShare mit Škoda; in den anderen genannten Städten kommen neben dem VW e-Golf auch der VW e-up! und ab Ende 2020 der VW ID.3 zum Einsatz.

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Ende 2016 hat das US-Startup Lucid Motors seinen Luxus-Stromer Air erstmals vorgestellt. Die elektrische Sportlimousine kann ab sofort auch in Europa reserviert werden. Erste Fahrzeuge sollen Ende 2021 an europäische Kunden ausgeliefert werden.

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CleverShuttle wird seine umweltfreundliche Ridesharing-Flotte in Berlin weiter vergrößern. 25 wasserstoffbetriebene Hyundai Nexo werden ab dem 1. Februar in der Hauptstadt Fahrgäste einsammeln. Bislang ist die Bahn-Tochter hier mit 150 Batterie-Stromern unterwegs. 

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