Auf der 44. Tokio Motor Show, die vom 28. Oktober bis 8. November stattfindet, wird Honda neben dem neuen Hybridsportler NSX erstmals der Öffentlichkeit die noch vorläufig als FCV bezeichnete Brennstoffzellenlimousine präsentieren.
Der Honda FCV wird als wasserstoffbetriebenes Serienmodell in direkte Konkurrenz zum Toyota Mirai treten. Der gesamte Antriebsstrang mit Brennstoffzelle des Honda FCV ist komplett im Motor- und Getrieberaum untergebracht. Diese laut Hersteller neue und effiziente Anordnung soll mehr Platz im Innenraum des 5-Sitzers bieten.
Mit einer angegebenen Reichweite von rund 700 Kilometern bewegt sich der FCV auf dem Niveau des Mirai. Die japanische Version des Honda FCV soll zudem über eine Funktionalität zur externen Leistungsabgabe verfügen und könne dadurch auch als mobiles „Kraftwerk“ dienen.
