Auf der kommende Woche startenden Tokyo Motor Show (28.10–08.11.2015) wird der Automobilzulieferer ZF mit einer elektromobilen Innovation vertreten sein: dem rein elektrischen, teilautomatisiert fahrenden und vollvernetzten Mini-Stadtmobil Advanced Urban Vehicle. Konzipiert wurde das ZF-Konzeptfahrzeug insbesondere für Großstädte und Megacities – in Japan sind solche Micro-Fahrzeuge, sog. Kei-Cars, relativ stark verbreitet.
Das Advanced Urban Vehicle ist mit einem radnahen, elektrischen Hinterachsantrieb eTB (electric Twist Beam) ausgestattet. Die Vorderachse weist einen Einschlagwinkel von bis zu 75 Grad auf, was in Kombination mit Torque Vectoring an der Hinterachse zu einem geringen Wendekreisdurchmesser von weniger als 6,50 Meter führen soll. Der auch über Mobile Devices bedienbare Smart Parking Assist soll das kompakte Elektroauto bequem in Lücken manövrieren.
Mit an Bord sind auch weitere Zukunftstechnologien wie die cloudbasierte Assistenzfunktion PreVision Cloud Assist, die bei Bedarf rechtzeitig vor Kurveneinfahrt das Antriebsmoment nach unten reguliert und somit ohne mechanischen Bremsvorgang die Geschwindigkeit drosselt, sowie Berührungserkennung und Display am Lenkrad.
Das folgende Video von der IAA 2015 gibt weitere Eindrücke vom Advanced Urban Vehicle, wo das Fahrzeug ebenfalls ausgestellt wurde:
