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Techrules

Das chinesische Automobilforschungs- und -entwicklungsunternehmen Techrules mit Sitz in Peking hält nach eigenen Angaben derzeit Ausschau nach einem geeigneten Standort für die Produktion seines Supersportwagens. Das extreme Elektroauto wurde erstmals im März auf dem Genfer Automobilsalon präsentiert.

Die Elektrosportwagen-Studie AT96, die mit der neuen, patentierten Turbine-Recharging Electric Vehicle (TREV) Technologie ausgerüstet ist, ist angeblich das erste Supersportwagen-Konzeptfahrzeug aus chinesischer Entwicklung. Bei dem AT96 mit TREV-Technologie handelt es sich um ein Elektroauto, das mit einer Kerosin betriebenen Mikroturbine als Range Extender ausgestattet ist. 

Techrules AT96 Konzept: über 1.000 PS und 2.000 km Reichweite

 

Die kommunizierten Leistungswerte sollen offensichtlich die Messlatte für (teil)elektrisch betriebene Sportwagen noch etwas höher hängen: eine Spitzenleistung von 768 kW/1044 PS, eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden und eine elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h. Dabei soll der Elektroflitzer bis zu 2.000 km Reichweite sowie im Plug-in-Betrieb angeblich einen sagenhaften Kraftstoffverbrauch von 0,18 l/100 km aufweisen. 

Bis Ende 2016 soll die Entscheidung für einen europäischen Produktionsstandort fallen. Techrules strebt an, sein Konzeptfahrzeug innerhalb der nächsten 2 -3 Jahre bis zur Marktreife zu entwickeln. Dabei arbeitet das Unternehmen nach eigenen Angaben mit "spezialisierten Partnern in England und Italien" zusammen. Mittelfristig sei auch die Produktion von Stadtautos in größerer Stückzahl geplant. 

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