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Opel

Am 29.September wird der Opel Ampera-e seine Weltpremiere auf dem Pariser Autosalon feiern – um das Interesse weiter anzufachen, haben die Rüsselsheimer gestern ein weiteres Leistungsmerkmal des Stromers bekannt gegeben, das für Diskussionen sorgen wird: deutlich mehr als 400 Kilometer Reichweite nach NEFZ soll das Elektroauto ohne Tankstopp schaffen.

Das sind rund 25 Prozent mehr als der nächste Wettbewerber, wie Opel selbstbewusst kommentiert und illustriert (s.u.). Unter "durchschnittlichen Alltagsbedingungen" verspricht Opel immer noch mehr als 300 Kilometer. Dank des für die Kompaktklasse überdurchschnittlichen Kofferraumvolumens von 381 Liter soll auch ausreichend Platz für Gepäck bei längeren Strecken gegeben sein. 

Opel Ampera-e: "Kein Öko-Luxus"

 

„Mit dem Ampera-e bringt Opel ein hundertprozentig alltagstaugliches Elektroauto auf den Markt. Es bietet eine große Reichweite und wird schon im Frühling nächsten Jahres erhältlich sein. Der Opel Ampera-e ist kein Öko-Luxus, kein Spielzeug, kein reiner Zweitwagen. Opel zeigt, dass dank innovativster Technologie Elektromobilität auch für ein viel breiteres Publikum erreichbar ist – Opel demokratisiert mit dem Ampera-e das Elektroauto“, so Opel-Chef Dr. Karl-Thomas Neumann – der in diesem Video eine Runde mit dem neuen Elektroauto dreht:

 

 

Seine elektrische Reichweite bezieht das Elektroauto aus der im Unterboden verbauten 60 kWh Batterie, die aus insgesamt 288 Lithium-Ionen-Zellen besteht und gemeinsam von GM und Entwicklungspartner LG Chem konstruiert wurde. Schnell wird der Opel Ampera-e auch: Mit dem 204 PS E-Motor und dem bereits aus dem Stand verfügbaren maximale Drehmoment von 360 Nm soll es von 0 auf Tempo 50 in 3,2 Sekunden gehen. Die Höchstgeschwindigkeit ist zu Gunsten der Reichweite elektronisch auf 150 km/h begrenzt. 

Im Frühling 2017 soll der Opel Ampera-e in den Handel kommen.

 

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