Ebenso wie in Deutschland ist auch in Frankreich keine kontinuierliche Zunahme der Elektroauto-Zulassungen zu verzeichnen. Im Oktober 2016 wurden 1.634 reine E-Autos neu zugelassen – weniger als im Vormonat und 10 Prozent weniger als im Oktober 2015.
Mit 807 Neuzulassungen steht der Renault ZOE weiterhin unangefochten an der Spitze, allerdings muss das kompakte Elektroauto von Renault einige Prozentpunkte einbüßen. Platz 2 und 3 werden vom Nissan Leaf (228) und dem Bolloré Bluecar (188) belegt.
Plug-in-Hybride legen zu
Anders bei den Plug-in-Hybriden. Die Teilzeitstromer legen in der Gunst der Autokäufer zu. Mit 890 Neuzulassungen kamen im Oktober 2016 rund 65 Prozent mehr Teilzeitstromer auf die Straßen Frankreichs als noch im Oktober 2015. In keinem Monat zuvor wurden in Frankreich so viele Plug-in-Hybride zugelassen.
Die beliebtesten Modelle mit Plug-in-Hybridantrieb waren der Golf GTE (129), der Porsche Cayenne (49) und der Passat GTE (47). Dicht gefolgt übrigens vom BMW X5 (46) und vom Volvo XC90 (45), womit große Luxus-Plug-ins die Top 5 dominieren.
