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Hier im Düsseldorfer Werk wird neben dem Sprinter künftig auch der E-Sprinter gefertigt.
Daimler

Hier im Düsseldorfer Werk wird neben dem Sprinter künftig auch der E-Sprinter gefertigt.

Daimler hat grünes Licht für die Elektroversion des Bestsellers Sprinter gegeben. Der E-Sprinter wird, wie die konventionell betriebenen Modelle, im Düsseldorfer Mercedes-Benz-Werk Derendorf gebaut werden, das zu einem „Kompetenzzentrum für Sprinter mit Elektroantrieb“ werden soll, wie das Unternehmen gestern mitteilte.

150 Millionen Euro sollen in die Elektrifizierung der Modelle Sprinter und des Vito fließen. Insgesamt will Daimler rund 300 Millionen Euro in die Hand nehmen, um die Fertigungsstätte fit für die nächste Sprinter-Generation zu machen. Abnehmer für den E-Sprinter hat Daimler bereits gefunden: So will der Logistikdienstleister Hermes in den kommenden Jahren ganze 1.500 Mercedes E-Transporter kaufen.

Ein neues Kapitel

Frank Klein, Leiter Operations Mercedes-Benz Vans, blickt optimistisch in die Zukunft: „Unser Düsseldorfer Sprinter-Werk ist eine herausragende Erfolgsgeschichte. Weit über vier Millionen gefertigte Transporter in 55 Jahren, eine weltweite Führungsrolle als Leitwerk für die Sprinter-Fertigung, hochmoderne Anlagen und Prozesse sowie Bestwerte bei der Qualität – das spricht eine deutliche Sprache. Jetzt schlagen wir ein weiteres Kapitel in der Düsseldorfer Sprinter-Geschichte auf. Elektro-Antriebe sind eine Schlüsseltechnologie für den urbanen Transport – gerade auch im gewerblichen Umfeld. Umso wegweisender ist unsere Vereinbarung, dass hier auch der neue Sprinter mit Elektro-Antrieb vom Band laufen wird. Damit sichern wir langfristig die Zukunftsfähigkeit von unserem Sprinter-Leitwerk und machen es weiter fit für die Zukunft.“ 

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