Daimler hat mit seinen Kooperationspartnern GETEC, The Mobility House und der Daimler-Tochter Mercedes-Benz Energy einen weiteren Batteriespeicher in Betrieb genommen. In einer Anlage im südwestfälischen Elverlingsen wurden insgesamt 1.920 Batteriemodule zu einem „lebenden Ersatzteillager“ für die 3. E-Smart-Generation gebündelt.
Der Großspeicher in Elverlingsen ist bereits die 3. Anlage, die aus dieser Kooperation hervorgeht: 2016 wurde ein 12,8 MWh Speicher aus 2nd-use-Batterien errichtet und im Folgejahr ein 17,4 MWh Ersatzteilspeicher in Hannover. Im vergangenen Jahr hat Daimler zudem einen Minderheitsanteil an The Mobility House erworben.
Win-Win-Situation
Die jetzt in Elverlingsen in Betrieb genommene Anlage weist eine installierte Leistung von 8,96 MW und eine Energiekapazität von 9,8 MWh auf. Die "aktiv" bevorrateten Batteriemodule sollen dabei für mindestens 600 Elektroautos ausreichen. Zudem wird der Batteriespeicher dem Energiemarkt unter anderem zur Erbringung von Primärregelleistung zur Verfügung stehen.
Die Nutzung der Lithium-Ionen-Batteriemodule in dem Großspeicher soll keinen Nachteil für eine spätere Verwendung in einem Elektroauto bedeuten, im Gegenteil: Um im Fall eines Tauschs einsatzfähig zu sein, muss ein Akku während der Dauer der Bevorratung regelmäßig Be- und Entladen werden.
