Das Berliner Startup Citkar, welches mit dem Loadster ein innovatives, elektrisch angetriebenes Cargobike entwickelt hat, konnte das bayerische Beteiligungsunternehmen TEC Ventures Gmbh als neuen Investor für sich gewinnen. Die Serienproduktion des Loadsters soll nun 2019 beginnen.
Die Beteiligungsfirma TEC Ventures gehört dem Inhaber der Göde Gruppe, Michael Göde. TEC Ventures Geschäftsführer Sebastian Seitz erklärte:
„Wir sind permanent auf der Suche nach jungen, innovativen Unternehmen, welche Lösungen entwickeln, die man anfassen und fühlen kann." Mit dem Loadster biete Citkar eine Lösung für die Herausforderungen der Städte, so Seitz.
Loadster soll in hoher Auflage produziert werden
„Dank der wirklich tollen Unterstützung können wir nun die Serienproduktion des Loadster im nächsten Jahr in hoher Auflage verwirklichen. Der Loadster ist nur der Anfang und mit der TEC-Ventures konnten wir den perfekten Partner finden, um gestärkt die nächsten Schritte anzugehen“, erklärte Jonas Kremer, CEO von Citkar.
Das führerscheinfreie, vollüberdachte E-Cargo-Bike wurde eigens für die Ansprüche von Logistikunternehmen konzipiert. An Bord ist ein 250 W E-Motor von Brose, der von einem 1.500 Wh Akku mit Energie versorgt wird, was dem Loadster eine elektrische Reichweite von bis zu 200 Kilometern ermöglichen soll.
„Unser Loadster muss daher eben nicht nur praktischer, nachhaltiger und günstiger als herkömmliche Lieferfahrzeuge sein, sondern vor allem auch lange durchhalten“, so Kremer.
Vor der Serienproduktion stehen jedoch noch im Herbst und Winter die Tests der Vorserienmodelle mit Partnern aus der Logistik-Branche an. Die fast serienreife Version des Elektro-Lastenrads soll im September auf der IAA erfolgen. Die Markteinführung ist für das kommende Frühjahr geplant. Citkar wird eine volldigitalisierte Produktion mit den Berliner VfJ Werkstätten für Menschen mit Beeinträchtigungen aufbauen und strebt dabei an, viele Arbeitsplätze zu schaffen. Beim Bau des Prototypen habe man sich bereits von der Qualität überzeugen können.
