Der Volkswagen-Konzern steigt groß in das Carsharing ein: Unter der Sub-Marke „We Share“ will der Autobauer in ausgewählten Städten ein rein elektrisches Carsharing-Angebot starten. Der Anfang wird in Berlin gemacht, wo 2.000 Elektroautos eingesetzt werden sollen. Damit würde der aktuell rund 3.000 Fahrzeuge umfassende Berliner Carsharing-Markt massiv wachsen.
Der Start des Volkswagen "We share" Dienstes soll zum zweiten Quartal 2019 mit zunächst 1.500 e-Golf und in einem zweiten Schritt mit zusätzlich 500 e-up! erfolgen. Ab 2020 wird Volkswagen die Flotte sukzessive auf die dann erscheinenden Elektroautos der neuen I.D.-Familie umstellen. Zudem ist geplant, zu einem späteren Zeitpunkt die Elektroauto-Flotte auch durch kleinere Fahrzeuge aus dem Bereich der sogenannten Mikromobilität zu ergänzen.
VW will E-Carsharing in Europa und Nordamerika anbieten
„Wir wollen junge, urbane Nutzer für E-Mobilität begeistern. Mit unserem Carsharing-Angebot ‚We Share‘ werden wir zuerst die Berliner elektrisieren. Berlin bietet für Carsharing aufgrund seiner hohen Einwohnerzahl und –dichte den idealen Markt und hat das größte Potenzial. Hier leben viele Menschen, die das Teilen von Fahrzeugen schon ausprobiert haben – und es werden immer mehr“, so Jürgen Stackmann, Vertriebs-Vorstand der Marke Volkswagen.
Bei „We Share“ wird es sich laut VW um ein sogenanntes Free Floating Carsharing handeln, bei dem es keine festen Stationen gibt. Nach dem Start in Berlin will Volkswagen auch in weiteren großen Städten in Deutschland das „We Share“ Mobilitätsangebot einführen. Von 2020 an will der Konzern das Angebot auf europäische Kernmärkte sowie ausgewählte Städte in den USA und Kanada ausweiten.
