0
0
0
s2sdefault

Bewertung: 5 / 5

(1)
 
Mit der Einführung des neuen Messverfahrens WLTP liegen die Plug-in-Hybride von Volvo über der förderfähigen Emissionsgrenze.
Volvo

Mit der Einführung des neuen Messverfahrens WLTP liegen die Plug-in-Hybride von Volvo über der förderfähigen Emissionsgrenze.

Mit dem Umweltbonus soll der Kauf umweltfreundlicher Elektrofahrzeuge subventioniert werden. Rein batteriebetriebene Elektroautos erhalten 4.000 Euro, Plug-in-Hybride immerhin 3.000 Euro aus dem Fördertopf, der je hälftig von Staat und Industrie gefüllt wurde. Mit der Förderung einiger Plug-in-Hybridmodelle ist es seit Anfang September aber vorbei.

Denn seitdem gilt verbindlich der neue Testzyklus WLTP, der realitätsnäher messen soll und daher bei Elektroautos zu kürzeren Reichweitenangaben und bei Plug-in-Hybriden zu höheren CO2-Emissionen führt. Um im Sinne des Umweltbonus förderfähig zu sein, darf ein Plug-in-Hybrid maximal 50 g CO2 pro Kilometer ausstoßen. Infolge des neuen Messverfahrens liegen einige Teilzeitstromer nun über diesem Wert.

Alle Volvo Plug-in-Modelle betroffen

Das für die Umsetzung der Elektroauto-Kaufprämie zuständige Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) hat am 31.08.18 eine aktualisierte Liste der förderfähigen Elektrofahrzeuge veröffentlicht. Demnach sind nach dem 31.08.18 alle Plug-in-Hybride von Volvo sowie der Kia Optima Plug-in-Hybrid in der Ausführung Attract von einer Förderung ausgeschlossen.

Hinzu kommt eine Regelung, dass der Audi A 3 e-tron, BMW 225 xe, BMW 330e sowie die Plug-in-Hybride von Mercedes, Volkswagen und weiterer Hersteller zwar den alten NEFZ-Messwert behalten dürfen, aber dennoch einer Ausnahmegenehmigung des Kraftfahrt-Bundesamtes bedürfen. Ohne jede Einschränkung sind die Plug-in-Hybride Kia Niro, Hyundai Ioniq, Mitsubishi Outlander und teilweise Toyota Prius förderfähig.

Das könnte Sie ebenfalls interessieren:

01.08.2016 - 10:33

Seit dem 2. Juli - und rückwirkend zum 18. Mai 2016 - können beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) Online-Anträge für die Umweltbonus genannte Elektroauto-Kaufprämie gestellt werden. Einem Medienbericht zufolge haben bis zum 29. Juli 1.523 Menschen davon Gebrauch gemacht.

05.06.2018 - 06:38

Während sich die Elektroauto-Neuzulassungen in den letzten Monaten vergleichsweise positiv entwickeln, zeigt sich die Nachfrage nach dem Umweltbonus weiterhin verhalten. Im Monat Mai gingen bei dem für die Umsetzung zuständigen Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) genau 2.873 Anträge auf Elektroauto-Kaufprämie ein.

03.05.2018 - 07:17

Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) hat die Zwischenbilanz zum Antragsstand vom 30. April 2018 veröffentlicht. Demnach wurden seit Einführung des Umweltbonus 60.412 Anträge auf Elektroauto-Kaufprämie gestellt, davon 2.863 im April 2018 – so wenige wie seit langem nicht mehr.

0
0
0
s2sdefault

Premiumanbieter der Woche

2017 05 STSC Logo 350x250

Newsletter

Sie wollen nichts mehr verpassen?
Hier unsere Newsletter abonnieren und Sie sind immer rundum informiert!

Datenschutz