Kürzlich hatte Porsche als erster Hersteller in Deutschland seinen Abschied vom Dieselmotor verkündet. Bereits vor einiger Zeit wurde der Dieselmotor aus dem Programm genommen, nun steht fest, dass er nicht mehr zurückkehren wird. Offenbar geht der Sportwagenhersteller noch einen Schritt weiter und verabschiedet sich in den kommenden Jahren möglicherweise weitgehend von reinen Verbrennungsmotoren.
Wie Vorstandschef Oliver Blume erklärte, will Porsche künftig auf Benziner und Hybride sowie ab kommendem Jahr auf reine Elektroautos setzen. Medienberichten zufolge könnte sich Porsche in den kommenden Jahren radikaler transformieren, als es diese Ankündigung vermuten lässt. So sollen bis 2027 alle Modelle elektrifiziert werden, allein der Porsche 911 soll als reiner Verbrenner bestehen bleiben.
Plan: 75 Prozent E-Anteil bis 2025
2019 wird als erstes Elektroauto von Porsche der Taycan auf den Markt kommen, der auch als viertürige Variante Cross Turismo gebaut werden soll. Allerdings wird es sich dabei noch um ein Nischenmodell handeln, als erstes rein elektrisches Volumenmodell wird der Porsche Macan gehandelt, der 2021 auf den Markt kommen könnte. In den folgenden Jahren sollen die Modelle Boxster, Cayman, Cayenne und als letztes Panamera als reine E-Modelle vom Band laufen. Offiziell entschieden sei der Plan, der einen E-Anteil bei Porsche von 75 Prozent bis 2025 statt der bisher angepeilten 50 Prozent vorsieht, jedoch noch nicht.
