Künftig werden in Portugal Stadtbusse mit Toyota Brennstoffzellenantrieb unterwegs sein. Der japanische Automobilhersteller wird nach eigenen Aussagen die gesamte Antriebstechnik – vom Brennstoffzellen-Stapel über Wasserstofftanks bis hin zu weiteren Komponenten – an den portugiesischen Bushersteller Caetanobus SA liefern.
Die Produktion der ersten Wasserstoff-betriebenen Busse soll in etwas über einem Jahr starten, die ersten Fahrzeuge sollen als Demonstrationsbusse eingesetzt werden, so Toyota. Dr. Johan van Zyl, Präsident und CEO von Toyota Motor Europe, erklärt:
„Mit der Lieferung unseres Brennstoffzellensystems an Caetanobus zeigen wir die vielen praktischen Einsatzzwecke und Umweltvorteile von Wasserstoff. Wir freuen uns sehr darauf, die ersten Busse unseres langjährigen Partners in europäischen Städten zu sehen. Wasserstoffbusse besitzen deutliche Vorteile gegenüber anderen Null-Emissions-Bussen, etwa die höhere Reichweite und die kurzen Tankzeiten. Dadurch können sie häufiger und auf längeren Strecken eingesetzt werden.“
Toyota setzt verstärkt auf Brennstoffzellen- statt auf batteriebetriebene Elektrofahrzeuge
„Wir sind sehr stolz darauf, dass wir als erstes Unternehmen in Europa von der führenden Brennstoffzellentechnik von Toyota profitieren, und freuen uns darauf, unsere erstklassigen Fähigkeiten in der Busentwicklung und -produktion unter Beweis stellen zu dürfen. Wir sind davon überzeugt, dass Wasserstoff eine ausgezeichnete Antriebslösung für Null-Emissions-Busse ist“, so José Ramos, Präsident der Salvador Caetano Indústria Holding.
Mit diesem Auftrag kommt Toyota seinem Ziel, die Brennstoffzellentechnologie zu etablieren, ein Stück näher. Toyota stattet Autos, Busse, Lkw, Transporter, Gabelstaplern sowie Boote mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antriebstechnik aus.
