Das chinesische Start-up-Unternehmen, 2014 gegründet und seit September dieses Jahres an der New Yorker Börse notiert, eröffnet ein Netzwerk von Batterietauschstationen entlang des G4 Expressways und vollzieht damit den ersten Schritt in seiner Strategie zur landesweiten Ladeabdeckung in China.
Der G4 Expressway ist mit einer Strecke von circa 2.300 Kilometern eine wichtige Transitstrecke von Nord- nach Südchina. 18 Batterietauschstationen befinden sich jetzt an 14 Raststätten von Shijiazhuang und Zhengzhou, Wuhan und Changsha, Guangzhou und anderen großen Städten.
Weitere Batterietauschstationen für E-Mobilisten in China in Planung
Dem Batterietauschnetzwerk entlang des G4 Expressways möchte Nio die Erschließung weiterer wichtiger Autobahnen im zentralen Osten Chinas mit Batterietauschstationen folgen lassen. Geschehen soll dies im Laufe des nächsten Jahres.
Kunden seiner ES8 Founder-Edition sowie Besitzern des ES8 – eines siebensitzigen Elektro-SUV – , die eine Kaution für die ES8 Standard Edition hinterlegt haben, gewährt Nio jährlich zwölf kostenfreie Batteriewechsel an jeder Tankstelle in China.
Langfristiges Ziel der Nio-Strategie sei es, „unseren Kunden ein sorgenfreies Fahrerlebnis auf Chinas Autobahnen zu ermöglichen. Die Inbetriebnahme dieses Netzwerks auf dem G4 Expressway ist nur der Anfang einer neuen Ladeerfahrung, die über das gewohnte Auftanken weit hinausgeht“, so Lihong Qin, Mitbegründer und Präsident von NIO.
