Bewertung: 0 / 5

 
In LA auf die Straße: Daimlers Freightliner EM2 erprobt die E-Mobilität auf der letzten Meile in den USA.
Daimler

In LA auf die Straße: Daimlers Freightliner EM2 erprobt die E-Mobilität auf der letzten Meile in den USA.

Ende Dezember hat Daimler – wie angekündigt – seinen vollelektrischen mittelschweren Lkw EM2 in Los Angeles an die Penske Truck Leasing Corporation übergeben. Diese bringt ihn testweise im lokalen Verteilerverkehr im Nordwesten der USA und in Los Angeles zum Einsatz.

Im Laufe des Jahres 2019 erhält die Penske Truck Leasing Corporation neben zehn mittelschweren EM2 auch zehn Modelle des E-Cascadia für den schweren Verteilerverkehr. Insgesamt wird die Innovationsflotte 30 Fahrzeuge umfassen. Die Serienproduktion ist ab dem Jahr 2021 geplant.

Elektrifizierung des städtischen Verteilerverkehrs geplant

Mit der Übergabe seines Freightliners an die Penske Truck Leasing Corporation möchte Daimler dazu beitragen, den städtischen Verteilerverkehr in den USA zu elektrifizieren. Mit einer Reichweite von rund 370 Kilometern eignet sich der EM2 gut für die sogenannte letzte Meile: Innerhalb von 60 Minuten lassen sich seine Batterien auf rund 80 Prozent aufladen, dabei stellen sie 325 Kilowattstunden für bis zu 480 PS bereit. Beim Start der Serienproduktion soll der EM2 über 730 PS verfügen.

Gesa Reimelt von der Daimler-E-Mobility-Group erläutert: „Daimler hat früh begonnen, an der Elektrifizierung seiner Lkw zu arbeiten. Heute sind Kunden in den USA, Japan und Europa bereits lokal emissionsfrei und leise mit unseren batterieelektrisch angetriebenen Lkw unterwegs: mit unserem in Serie gefertigten leichten Lkw Fuso E-Canter und unserem seriennahen schweren Lkw Mercedes-Benz E-Actros.“

Das könnte Sie ebenfalls interessieren:

Daimler Trucks gründet E-Mobility Group (EMG)
07.06.2018 - 08:10

Daimler Trucks bündelt sein Engagement im Bereich elektrische Antriebe künftig in der neuen Einheit E-Mobility Group (EMG). Mit der global tätigen, marken- und spartenübergreifenden Einheit will der Nutzfahrzeughersteller die Wirtschaftlichkeit seiner elektromobilen Transportlösungen gewährleisten.

Daimler veröffentlicht Datenanalyse des E-Truck-Tests (mit Video)
02.11.2015 - 13:13

Ein Jahr lang waren in Portugal probeweise 8 elektrisch angetriebene Lastwagen vom Typ Fuso Canter E-Cell im Einsatz, Ende Juni wurde der Feldversuch abgeschlossen. Nun hat Daimler die Daten des Praxistests abschließend analysiert und spricht von einem erfreulichen Ergebnis und hohen Einsparungen bei den Betriebskosten.

Deutscher Hersteller liefert Batteriesysteme für Elektronutzfahrzeuge nach Schweden
11.02.2019 - 11:56

Die in Deutschland ansässige Produktionsfirma von Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batteriesystemen Akasol beliefert einen namentlich nicht genannten schwedischen Bus- und Lkw-Hersteller bis Ende 2023 mit Batteriesystemen. Der Großauftrag habe ein Volumen „im mittleren bis oberen dreistelligen Millionenbereich“, so Akasol.

Relevante Anbieter

Premiumanbieter der Woche

2019 04 16 wirelane Logo

Ladestation gesucht?

Sie sind als Unternehmen oder Kommune auf der Suche nach Angeboten für Ladeinfrastruktur? Jetzt hier schnell und einfach Anfrage stellen:

Angebot anfordern!

Jetzt auf Cargo-Bikes umsteigen!

Kostenfreie Telefonberatung für Ihre individuelle Lastenrad-Lösung.

Termin vereinbaren!

Newsletter

Sie wollen nichts mehr verpassen?
Hier unsere Newsletter abonnieren und Sie sind immer rundum informiert!

Datenschutz