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Zur Eröffnung des Hamburger Hermes-Logistikcenters wurden die ersten in Serie produzierten E-Vito-Transporter von Mercedes übergeben.
Daimler AG

Zur Eröffnung des Hamburger Hermes-Logistikcenters wurden die ersten in Serie produzierten E-Vito-Transporter von Mercedes übergeben.

Anlässlich der Eröffnung des Hermes Logistikcenters in Hamburg werden acht E-Sprinter und 20 E-Vito-Transporter von Mercedes für die Zustellung auf der letzten Meile in Dienst genommen. Die E-Sprinter sind als Pilotfahrzeuge im Einsatz, die E-Sprinter sind die ersten aus Serienproduktion.

„Optimal an den Anwendungszweck angepasste Fahrzeuge sind die Voraussetzung für einen effizienten Betrieb – gerade im herausfordernden Bereich der urbanen Logistik. Ein bloßer Laderaum auf Rädern reicht angesichts geänderter Anforderungen seitens der Kunden und der Städte heutzutage nicht mehr aus. Vielmehr braucht es emissionsarme und -freie Antriebe sowie intelligente Lösungen über das reine Fahrzeug hinaus, zum Beispiel im Bereich effizienter Ladeinfrastruktur“, so Klaus Maier von Mercedes-Benz Vans.

Ökosystem der Elektromobilität gemeinsam aufbauen

Um gemeinsam ein fahrzeugübergreifendes Ökosystems der Elektromobilität aufzubauen, sind Hermes Germany und Mercedes Benz Vans eine strategische Partnerschaft eingegangen, deren im Straßenbild sichtbarer Teil die Transporter sind. Im Kern geht es den beiden Unternehmen um den Ausbau des elektrischen Zustell-Netzwerkes inklusive der Erarbeitung eines Konzepts für eine effiziente Ladeinfrastruktur in den Logistikzentren und die Entwicklung von IT-Diensten zur Steuerung der Elektroflotte sowie deren Einbindung in die täglichen Betriebsabläufe.

Insgesamt wird Hermes Germany sukzessive 1.500 Mercedes-Elektrotransporter für die Paketzustellung einsetzen. Damit soll das langfristige strategische Ziel erreicht werden, bis 2025 die 80 größten deutschen Innenstädte emissionsfrei zu beliefern.

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