Der chinesische Elektroauto-Hersteller Aiways ist erst 3 Jahre jung, hat noch kein Modell im Verkauf, ist aber besonders ambitioniert: 150.000 E-Autos will das Unternehmen in China absetzen, in wenigen Jahren sollen bereits 300.000 Fahrzeuge verkauft werden. Und auch Europa hat Aiways im Blick. Auf dem Genfer Automobilsalon präsentiert der Autobauer, der mit Roland Gumpert den ehemaligen Audi-Sportchef als Produktchef verpflichtet hat, derzeit seinen E-SUV U5 Ion.
Der Aiways U5 Ion ist klassischer SUV, der vermutlich eher durch seinen Preis als durch außergewöhnliche technische Leistungen Käufer gewinnen soll. Der 140 kW E-Motor treibt die Vorderachse an und stellt 315 Nm Drehmoment zur Verfügung. Bei 160 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit erreicht. Die Reichweite gibt Aiways mit maximal 460 Kilometer an, optional soll ein noch stärkeres Akkupaket verfügbar sein, was die Reichweite nochmal um 100 Kilometer verlängern soll – was dann ein durchaus ordentlicher Wert wäre. Auch autonome Fahrfunktionen (Level 2 ) sowie eine Gesichts- oder Handerkennung zum Öffnen der Türen sollen an Bord sein.
Aiways plant Marktstart in Europa 2020
Der 4,70 Meter lange SUV soll nach dem Marktstart in China Anfang kommenden Jahres auch auf die europäischen Märkte kommen – noch vor den meisten großen Herstellern aus China. Die Elektroautos sollen per Bahn nach Deutschland transportiert werden, was nach Herstellerangaben 3 Wochen schneller geht als der Transport mit dem Schiff. Ab 2020 sollen jährlich 2 neue Modelle auf den Markt kommen, so der ehrgeizige Fahrplan. Näheres zu Preisen oder Vertriebsmodellen ist noch nicht bekannt, vermutet wird ein Einstiegspreis zwischen 25.000 Euro und 35.000 Euro.
