Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) kamen im Mai 2019 genau 4.630 rein batteriebetriebene Pkw in Deutschland neu auf die Straße – 1,4 Prozent der Pkw-Neuzulassungen des Monats. Dabei verteilten sich die Elektroauto-Neuzulassungen des Vormonats laut KBA auf folgende Modelle:
- 878 BMW i3 (inkl. 17 mit Range Extender; 3.807 Jan. bis inkl. Mai 2019, davon 231 R.E.)
- 875 Renault ZOE (4.531)
- 495 Smart fortwo ed (1.737)
- 322 Audi e-tron (1.536)
- 317 Tesla Model 3 (4.016)
- 310 VW e-Golf (2.045)
- 236 Smart forfour ed (983)
- 226 Hyundai Kona (1.497)
- 158 Kia Soul EV (702)
- 152 Hyundai Ioniq Elektro (765)
- 96 Nissan Leaf (1.078)
- 93 Mercedes-Benz GLC (130; hier wird es sich um EQC-Varianten handeln)
- 86 Jaguar I-Pace (385)
- 68 Tesla Model S (368)
- 66 Nissan e-NV200 (299)
- 55 VW e-up! (316)
- 48 Tesla Model X (220)
- 38 Porsche Sonstige (131)
- 32 VW Sonstige (92)
- 20 Citroen C-Zero (83)
- 19 Sonstige Elektroautos (123)
- 16 VW e-Crafter (122)
- 11 KIA Niro EV (292)
- 8 Mercedes-Benz Vito (33)
- 7 Opel Ampera-e (59)
- 5 Mini E (63)
- 4 Peugeot ION (96)
- 2 BMW Sonstige (3)
- 1 Hyundai Sonstige (4)
- 1 Mercedes-Benz V-Klasse (1)
- 1 Seat Sonstige (1)
- 1 Skoda Sonstige (1)
- 0 Suzuki Sonstige (4)
- 0 Opel Vivaro (2)
- 0 Citroen Jumper (1)
- 0 Citroen Sonstige (1)
- 0 Honda Sonstige (1)
- 0 KIA Sonstige (1)
- 0 Ssangyong Sonstige (1)
Somit sind in den ersten 5 Monaten des laufenden Jahres genau 25.299 reine Elektroautos in Deutschland neu auf die Straße gekommen.
