Das für die Umsetzung des Umweltbonus zuständige Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) hat die Zwischenbilanz zum Antragsstand vom 31. Juli 2019 veröffentlicht. Demnach wurde die Elektroauto-Kaufprämie im vergangenen Monat 5.232 mal beantragt – etwas weniger als im Juni 2019. Die Gesamtzahl der Anträge stieg auf 130.640.
Die meisten Anträge im Juli 2019 entfielen auf rein batteriebetriebene Pkw (3.720), gefolgt von Plug-in-Hybriden (1.500) und Brennstoffzellenfahrzeugen (12). Somit stieg die Gesamtzahl der Anträge für reine Stromer auf 86.694, für Plug-in-Hybride auf 43.860 und für Brennstoffzellenfahrzeuge auf 86.
Im Segment Elektroautos entfielen die meisten Anträge auf folgende Modelle:
- 16.392 Renault ZOE
- 12.117 BMW i3/i3s (inkl. Range Extender)
- 9.952 smart fortwo/cabrio
- 7.889 VW e-Golf
- 7.454 Streetscooter Work/Work L
Im Segment Plug-in-Hybride hatten folgende E-Modelle die Nase vorn:
- 9.097 Mitsubishi Outlander PHEV
- 6.358 Audi A3 e-tron
- 5.481 BMW 225xe
- 3.163 Kia Niro Plug-in-Hybrid
- 2.719 VW Golf GTE
Aus folgenden Bundesländern stammen die meisten Anträge auf Elektroauto-Kaufprämie:
- 32.776 Nordrhein-Westfalen
- 25.387 Bayern
- 21.998 Baden-Württemberg
- 10.458 Niedersachsen
- 10.398 Hessen
Die ausführliche Zwischenbilanz zum Umweltbonus mit weiteren Auswertungen finden Sie HIER.
