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Ausgediente Elektroauto-Batterien als Stationäre Speicher: dieses Konzept will Daimler auch in China erproben.
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Ausgediente Elektroauto-Batterien als Stationäre Speicher: dieses Konzept will Daimler auch in China erproben.

Die Daimler-Tochter Mercedes-Benz Energy GmbH hat mit Beijing Electric Vehicle Co. (BJEV) eine Entwicklungspartnerschaft zum Aufbau von 2nd-Life-Energiespeichersystemen in China vereinbart. Das Tochterunternehmen der BAIC Group und Mercedes-Benz Energy wollen in Peking den ersten 2nd-Life-Energiespeicher mit ausgedienten Elektrofahrzeugbatterien von BJEV errichten.

Das Projekt diene als Basis für potenziell weitere Kooperationen in der Zukunft, so Daimler. Die Großspeicher-Anwendungen können für Lastspitzenausgleich und Schwarzstart (vom Stromnetz unabhängiges Hochfahren des Kraftwerks) bis zur unterbrechungsfreien Stromversorgung (USV) genutzt werden. Zusammen mit Partnern betreibt Daimler bereits drei Großspeicher mit insgesamt rund 40 MWh Energie aus automobilen Batteriesystemen im deutschen Stromnetz. Die Kooperation mit dem chinesischen Partner BJEV soll der Daimler-Tochter nun auch den Weg in den wichtigen chinesischen Markt öffnen. BJEV ist mit mehr als 420.000 batterieelektrischen Fahrzeugen auf dem Markt einer der führenden Hersteller von reinen Elektrofahrzeugen in China.

„Der Ausbau regenerativer und damit schwankungsintensiver Energieerzeugung steigt weltweit rapide an. Auch die tendenziell wachsende Entfernung zwischen dem Ort der Energieerzeugung und dem Ort des Energieverbrauchs stellt die heutigen Stromnetze vor große Herausforderungen. Das schafft weitreichende Chancen für stationäre Energiespeichersysteme weltweit. 2nd-Life-Batteriespeicher sind dabei eine absolut sinnvolle Ergänzung, denn mit der Weiterverwendung ausgedienter Fahrzeugbatterien setzen wir zudem wertvolle Rohstoffe nachhaltig ein“, erklärt Gordon Gassmann, CEO von Mercedes-Benz Energy.

Ye Xiaohua, stellvertretender Geschäftsführer von BJEV, sieht ebenfalls großes Potenzial: „Die rasante Elektrifizierung von Fahrzeugen hat diese sozusagen von traditionellen Fortbewegungsmitteln in ein neues Instrument des Energiemanagements verwandelt. BJEV ist Experte auf Gebieten wie der Ladeinfrastruktur, Batterietauschinfrastruktur sowie der 2nd-Life-Nutzung von Batteriesystemen. Ich glaube, unsere Kooperation auf dem Gebiet des Energiemanagements wird langfristige und beständige Vorteile mit sich bringen.”

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