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Ein neuer Großauftrag für Solaris: Die erdgasbetriebenen Busse sollen Mitte des nächsten Jahres, die Elektrobusse Anfang 2022 nach Schweden geliefert werden.
Solaris

Ein neuer Großauftrag für Solaris: Die erdgasbetriebenen Busse sollen Mitte des nächsten Jahres, die Elektrobusse Anfang 2022 nach Schweden geliefert werden.

Das polnische Unternehmen Solaris hat mit dem schwedischen Verkehrsbetreiber Vy Buss AB einen Vertrag über die Lieferung von 50 emissionsfreien bzw. -armen Bussen unterzeichnet. Geliefert werden acht elektrisch angetriebene Busse und 42 Passagierfahrzeuge mit Gasantrieb. Zuletzt war Solaris durch Lieferaufträge nach Venedig, Warschau und Mailand aufgefallen.

48 der bestellten Busse werden in Gävle eingesetzt. Im Einzelnen erhält die im südlichen Bottnischen Meerbusen gelegene Stadt 24 Busse des Typs Urbino 12 CNG – betrieben mit komprimiertem Erdgas – sowie 16 Gelenkbusse des Typs Urbino 18 CNG – betrieben ebenfalls mit Erdgas – und acht Busse vom Typ Urbino 12 – dieser wird rein elektrisch angetrieben. Darüber hinaus hat Vy Buss AB zwei Solaris Urbino 12-Busse mit Gasantrieb bestellt, die ihren Dienst in Hässleholm aufnehmen werden.

E-Mobilität ist kundenfreundlich: „Wir bekommen Fahrzeuge wie auch fertige Lösungen“

Andreas Ehrenborg, Technischer Direktor bei Vy Buss AB, kommentiert den Vertragsabschluss so: „Wir freuen uns sehr, dass wir die Zusammenarbeit mit dem Unternehmen Solaris aufnehmen konnten, das so kompetent die Anforderungen von Vy Buss AB erfüllt. Wir bekommen Fahrzeuge wie auch fertige Lösungen, beispielsweise eine zehnjährige technische Unterstützung. Das bedeutet, dass wir dank der Zusammenarbeit mit Solaris die besten Voraussetzungen haben, die höchste Zufriedenheit unserer Kunden zu sichern und den Anteil des öffentlichen Verkehrs in Gävle zu steigern.“

Die Batterien der Solaris-E-Busse haben eine Kapazität von 200 Kilowattstunden, sie sind mit 28 Sitzplätzen und zwei klappbaren Sitzen ausgestattet. Die ergasbetriebenen Busse erfüllen die europäische Abgasnorm Euro 6 – hier stehen den Fahrgästen 31 bzw. in den Gelenkbussen 45 Sitzplätze zur Verfügung – darunter vier Klappsitze.

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