Hamburg ist einem komplett emissionsfreien Verkehr einen Schritt näher: Bereits Mitte dieses Monats übergab MAN zwei Elektrobusse des Modells Lion’s City E an die Hamburger Hochbahn und die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein. Diese betreiben die Elektrobusse nun im täglichen Einsatz und sammeln dabei weitere Erfahrungen rund um die Elektromobilität.
Die beiden MAN-Busse des Modells Lion’s City E haben eine Länge von zwölf Metern und bieten bis zu 88 Fahrgästen Platz. Ihr Zentralmotor sitzt an der Hinterachse, ihr vollelektrischer Antriebsstrang leistet 160 bis maximal 240 Kilowatt. Die Energie dafür stammt aus modularen Batterien mit 480 Kilowattstunden installierter Kapazität. MAN greift hierfür auf Batteriezelltechnologie aus dem konzerneigenen Baukasten zurück.
Für gute Verfügbarkeit zu jeder Jahreszeit sorgt zudem ein spezielles Temperaturmanagement. Der Lion’s City E erreicht zuverlässig eine Reichweite von 200 Kilometern, wobei seine Reichweite unter günstigen Bedingungen auf bis zu 270 Kilometer steigt.
Ab 2020 kauft Hamburg nur noch emissionsfreie Stadtbusse
Hamburgs Bürgermeister Peter Tschentscher sagte bei der feierlichen Übergabe der E-Busse in der traditionsreichen Hamburger Speicherstadt: „Die großen Herausforderungen moderner Metropolen im 21. Jahrhundert – Klimaschutz, Mobilität und digitaler Wandel – erfordern neue Technologien und kreative Lösungen. Die neuen Busse sind Teil einer strategischen Mobilitätswende, die wir in Hamburg in den nächsten Jahren angehen. Wer mit den neuen Elektro-Bussen fährt, ist in Zukunft vollständig klimaneutral unterwegs, denn Busse und Bahnen im Hamburger Verkehrsnetz fahren mit 100 Prozent Ökostrom.“
Henrik Falk von der Hochbahn ergänzt: „Unser Ziel ist es, unsere Flotte bis 2030 komplett emissionsfrei zu haben. Deshalb begrüßen wir sehr, dass mit MAN ein weiterer Anbieter für emissionsfreie Busse auf den Hamburger Markt kommt.“
