Mit seinem Ceed Sportswagon bietet Kia einen kompakten Kombi als Plug-in-Hybrid auf dem deutschen Markt an: Er fährt im Elektrobetrieb bis zu 60 Kilometer weit und bis zu 120 Stundenkilometer schnell und verfügt über ein Gepäckraumvolumen von 437 Litern, das sich bei Bedarf auf bis zu 1.506 Liter erweitern lässt.
Das Parallelhybridsystem mit 141 PS Gesamtleistung kombiniert einen 105 PS starken 1,6-Liter-Benzindirekteinspritzer mit einem 60,5 PS starken Elektromotor und treibt über ein Sechs-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe die Vorderräder an. Auf Tempo 100 beschleunigt der Kombi in 10,8 Sekunden, je nach Ausstattung liegt seine Höchstgeschwindigkeit bei bis zu 195 Stundenkilometern. Serienmäßig kann der 8,9-kW-Akku über den Typ-2-Ladeanschluss mit einer maximalen Leistungsaufnahme von 3,3 kW an einer entsprechend leistungsfähigen 240-Volt-Ladestation aufgeladen werden – in 135 Minuten von null auf 100 Prozent.
Serienmäßig vielfach smart ausgestattet
Serienmäßig bietet der Ceed Sportswagon LED-Scheinwerfer, ein Audiosystem mit Acht-Zoll-Touchscreen, eine Smartphone-Schnittstelle mit Sprachsteuerung, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Smart-Key, Rückfahrkamera, Regen- und Dämmerungssensoren, Parksensoren sowie höhenverstellbare und beheizbare Vordersitze. Komfortabel präsentiert er sich zudem durch sein beheizbares Lederlenkrad, einen selbstabblendenden Innenrückspiegel sowie 16-Zoll-Leichtmetallfelgen.
Erhältlich ist der Plug-in-Kombi in drei Ausführungen, wobei die Einstiegsversion Vision für 34.990 Euro ab sofort bestellbar ist – abzüglich Umweltbonus. Dieser zur Hälfte vom Hersteller getragene Bonus soll für Plug-in-Hybride rund 5.000 Euro brutto betragen. Die im Kaufpreis inbegriffene Sieben-Jahre-Kia-Herstellergarantie umfasst auch die Antriebsbatterie.
