Volvo hat am Donnerstag der vergangenen Woche eine Batterie-Montagehalle in seinem Werk im belgischen Gent eingeweiht. Hier läuft im Laufe des Jahres die Produktion des Volvo XC40 Recharge P8 AWD an, des ersten vollelektrischen Modells des schwedischen Herstellers.
Die Eröffnung der Montagelinie wird als Teil von Volvos Elektrifizierungsstrategie und des Volvo-Klimaaktionsplans bezeichnet. In deren Rahmen strebt Volvo die komplette Elektrifizierung seiner Modellpalette an, wobei das Genter Werk anderen Fertigungsstätten Erkenntnisse zur Prozessoptimierung liefern soll.
Gent ist einer von zwei europäischen Volvo-Produktionsstandorten. Seit 1965 laufen hier Fahrzeuge vom Band.
„Ich freue mich, diesen bedeutenden Anlass mit unseren Mitarbeitern hier in Gent zu feiern“, so Geert Bruyneel, Leiter der weltweiten Produktion bei Volvo Cars. „Als erstes Volvo-Werk mit Batteriemontagelinie nimmt Gent eine Vorreiterrolle ein. Wir bereiten unser gesamtes Produktionsnetzwerk auf die Elektrifizierung vor.“
Weitere Volvo-Batteriefertigung entsteht im US-Werk nahe Charleston
Anfang des Jahres hat Volvo angekündigt, dass auch sein US-Werk in South Carolina eine eigene Batteriefertigung erhalten wird. Der Bau der dortigen Montagelinie soll im Herbst diesen Jahres starten. Außerdem wird Volvo batterieelektrische Fahrzeuge in einer Produktionsstätte im chinesischen Luqiao bauen. Auch hier sollen Volvo-Modelle auf Basis der kompakten Modular-Architektur CMA vom Band laufen.
Bis 2025 will Volvo den CO2-Fußabdruck all seiner Fahrzeuge über den gesamten Lebenszyklus um 40 Prozent reduzieren. In den nächsten fünf Jahren soll außerdem jedes Jahr ein neuer vollelektrischer Volvo auf den Markt kommen.
Letzte Woche hatte Volvo bekanntgegeben, dass der XC40 Recharge P8 AWD vorbestellt werden kann.
