Das US-Startup Nikola Corporation hat eine Bestellung von Republic Services für 2.500 vollelektrische Müllwagen bekommen, mit der Option einer Erweiterung auf 5.000 Einheiten. Die ersten Tests mit den neuen Stromern auf der Straße werden voraussichtlich Anfang 2022 beginnen; ab 2023 sollen die E-Müllfahrzeuge ausgeliefert werden.
Der Tesla-Konkurrent Nikola will das Fahrgestell und die Karosserie der E-Lastwagen direkt vom Nikola-Werk an Republic Services, einem großen US-amerikanischen Unternehmen aus der Abfallwirtschaft, liefern. Die neuen E-Müllsammelfahrzeuge werden dieselbe elektrische Plattform nutzen wie der Nikola Tre. Mit einer Kapazität von 720 kWh soll die Batterie laut Hersteller bis zu 150 Meilen (rund 240 Kilometer) Reichweite und 1.200 Mülltonnen pro Ladung ermöglichen.
1.000 PS für den Mülltransport
„Dies ist ein Game Changer. Kunden von Müllwagen haben Chassis immer bei LKW-Herstellern und Karosserien bei anderen Lieferanten bestellt“, so Mark Russell, CEO von Nikola über die Abfallwirtschaft in den USA. „Nikola hat das Chassis und die Karosserie vollständig integriert und beide mit einer einzigen Werksgarantie abgedeckt. Zu den Lkw gehören sowohl automatisierte Seitenlader als auch Frontlader, die alle emissionsfrei sind. “
Die Antriebsstrang-Software wird auf 1.000 PS begrenzt und soll laut Hersteller voraussichtlich die aktuellen Diesel- und Erdgas-Wettbewerber übertreffen. Die E-Plattform stattet die Müllwagen mit fast dreimal so viel PS wie Erdgas- und Dieseloptionen bieten aus, sodass man problemlos mit voller Ladung bergauf fahren kann.
